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   It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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横浜で9年 2014/09/05(Fri) 14:40:56
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2005年9月5日にオープンして、今日で9周年を迎えることができました。


理想を掲げたお店やこだわりの製品を作ることは、お金さえあれば可能だと思いますが、

それを継続することの大変さを実感する毎日です。


RECARO・S2000に86を追加して今年も頑張ります。一緒に自動車を楽しみましょう。




そんな日の朝、無限の営業担当者さんを交えてイベントの打ち合わせをしました。『なんと10円OFF!お買い得!!』とかイベント詳細はノープランですが、下記2点は決定です。


<無限 S2000フェア in オートバックス ASM ヨコハマ>


11月22日(土)−23日(日)の2日間開催

新発売のS2000用サスペンションキットを装着した無限デモカーS2000に、助手席体感試乗可能



この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2718


秋の横浜の街をMINIに乗ってドライブしました


「横浜は遠い」なんて、もう言わせない 2014/02/18(Tue) 14:50:24
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2年間ASM店内に保管していたオートバックスGaraiya(ガライヤ)が、2014年春いよいよ旅立ちます。

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しばらくして、一昨日横浜に来る予定が雪で諦めた山形県のサダがご来店です。ランドマークタワー・マリンタワーの次に有名な世界一の新山下RECAROタワー <公式>の前で記念撮影です。ASM Blogでは引きの写真だから安心ですが、すごい目力(めぢから)プロフィール写真になってしまいました。

業務連絡です。 MR.熊木さん Aさん(仮名)と坂上さん、3/2(日)10:00に改めてお越しいただくことになりました。それに向けてエアロパーツの完成度を確認してもらえるように、サブフレーム・ファイナルギヤセット(WPC)・強化ドライブシャフト(WPC)・カーボンプロペラシャフト他の作業スケジュール調整して下さい。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2605

もっとNAエンジンらしくなる
臨時休業のお知らせ 2014/02/15(Sat) 10:13:11
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とても残念ですが今日は臨時休業します。

この雪では仕方ありません。



ASM SREダンパー日帰りメンテナンスも中止します。

アネブルダンパー部隊も沼津インターで引き返してもらいました。
消費増税前にやりたかったのですが、ご来店予定のお客様申し訳ありません。


代替スケジュール等全くの未定です。


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さて、地域住民の方が少しでも歩きやすいように、スタッフ6人で雪かきします。


良い週末をっ!


全長4mの試座コーナー 2014/02/14(Fri) 12:30:52
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先週末に続き今週も雪が降りましたが、明日明後日の2日間は予定通りASM SREダンパー日帰りメンテナンスイベントを開催します。『大学受験の学生さん達が雪にも負けず頑張っている姿を見たから』と言って、ご予約いただいているお客様は無理せず、危険と判断した場合は問い合わせメールまたは電話でご連絡下さい。

こんな天候だから、今朝もチェーン在庫問い合わせの電話が鳴りっぱなしです。12月に雪が降るとスタッドレスタイヤの問い合わせばかりですが、今の時期だとチェーンが欲しくなると言うことはよく分かりました。でも8年前から、そしてこれからも、チェーンを在庫することはありません。


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昨日も同じような電話ばかりで心が折れそうでしたが、その中で2件「ASM SREダンパーキット1WAYフルスペック下さい」と言う電話がありました・・・2セット在庫して良かった・・・気が抜けません。今日は「RECARO SR-7 ASM LIMITED Ruby欲しいからお金振り込みました」とか「ASMステアリングボス下さい」とか、鳴り続ける電話30件の中で1件こんな話が出るので、ますます気が抜けません。


そんな中MINIのノーマル戻し作業をしています。

 ・ ASM SREダンパーキット3WAY IS-09 ⇒ 純正
 ・ AP RACING ブレーキキット bond MINI Version ⇒ 純正
 ・ SACLAM サイレンサーキット ⇒ 赤いMINIに装着していたSACLAM サイレンサーキット

ASM店内には2年間ガライヤを保管していますが、その代わりに来週から白いMINIを展示します。ASM KAROマット白シザルを新品にして、東京オートサロン2014で正式発表された4月発売予定のRECARO 新LXシリーズを左右セット装着予定です。実際にお客様に座ってもらえる、本格的な試座コーナーをご用意します。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2602

東京オートサロン2014
未来につながる新たな技術 2014/02/07(Fri) 15:31:00
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今朝の通勤途中、

みなとみらいパシフィコ横浜で開催中のテクニカルショウ ヨコハマ 2014に立ち寄りました。


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車関係の展示はほとんどない技術展示会なので理解できませんが、WPC/DLC処理・CVJグリスでお世話になっている不二WPCさんのブースで、新世代ターボエンジンに採用される技術、オイル業界の添加剤事情、注目のあの車のエンジンまで、普通に仕事していたら知り得ないような話題について色々教えてもらいました。


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そんな中で気になったのは、ダンパーのシャフトにWPC処理する技術とケミカル(添加剤)です。ダンパーについては二輪の世界では十分な実績があり、最近のZF SACHSラリーダンパーでも(目的は分かりませんが)金色の表面コーティング処理をしています。量産車用も含め膨大な種類のシール類とのマッチングが重要だから、例えどんな高性能ダンパーオイルであってもASM SREダンパーには使用していません。WPC処理も同様なので、まずはドイツに確認するところから始めます。

ケミカルはオイル添加剤として検討を始めました。茶瓶の中身は日本では1社、世界的に見ても3社しか製造していない液体有機モリブデンで、日本国内で製造されているエンジンオイルやオイル添加剤に含有している「有機モリブデン」のシェアは100%、低フリクション化に絶大な効果があります。早速展示ブースで新山下自転車部BROMPTONのリヤハブに早速塗布したところ、確かに軽さを感じます(まだ確信はありません)。引っ掛かりがあった鍵穴にはフッ素樹脂粉末を使い、スムーズに抜き差しできるようになりました。


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速さだけではなく、快適性やロングライフにも効果的な低フリクション技術は、今後のチューニング・リフレッシュ・メンテナンスの核になります。S2000だけではなく、サーキット走行する車両だけでもなく、全てのユーザーがメリットを感じることができる技術なので、メニュー化を楽しみにして下さい。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2597

買ったらおしまいでは、おしまいです。
2014年元旦 2014/01/01(Wed) 10:53:23
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あけましておめでとうございます。

いつも下から見上げている、世界一のRECAROタワーに登って撮影。


ASMがオープンして9回目の正月になる2014年元旦、

初めて15人も開店待ち行列が出来ました。


ポールポジションのS2000オーナーさんは7時到着とか?!

セコハン市場横浜店ww2014新春、すごい。



元旦の早朝に、遠方から、ご来店ありがとうございました。



まもなくオープンします。



この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2568

世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
日本大通りに連泊する、2014年ASMの旅 2013/12/25(Wed) 15:39:39
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穏やかに晴れたクリスマスになりました。

12/25が終われば明日から一気に師走モード、大晦日そして正月がやってきます。2014年1月1日、高知県から セコハン市場横浜店ww ASMまで来て作業予定のお客様から振込がありました。「振り込め詐欺ではありませんか?」と言うアラートが出る度に、「振り込む詐欺」に見えてドキッとしたそうです。

【作業メニュー】

ASM フロント強化サブフレームGT-12  199,500円 <税別 190,000円>
ASM リヤ強化サブフレームGT-10  315,000円 <税別 300,000円>
ASM 強化ドライブシャフト  182,700円 <税別 174,000円>
ASM PERCH60フルセット  169,260円 <税別 161,200円>


クリスマスプレゼントありがとうございました。一緒に中華街を自転車で散歩しましょう。


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サイドエアロスポイラー(ウェットカーボン)を装着しました。CFRPモデルは取付点に補強プレートを追加して強化していますが、ウェットカーボンモデルとFRPモデルはスポイラーに穴を空けただけで補強していません。体感できる性能差はないから、価格・性能・ルックスのバランスを考慮すればこの仕様がお薦めです。

ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー04(ウェットカーボン)  105,000円 <税別 100,000円>

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2561#myu2561

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