 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
昨日に続いて今日も浜松からS2000オーナーさんがご来店になり、ASM SAMCOインテークホースキットの装着をしていただきました。無限 純正交換エアフィルターも同時装着です・・・SAH定番メニューでしょうか？（笑）。装着第1号のお客様は、『信号待ちで停車した後動き始めた頃のモタツキ感がなくなったから運転しやすくなった』と話していましたが、実際のところはどうでしょうか。吸気温度を見ることができるなら、色々な場面でぜひ比較して下さい。格段に表示温度が下がっている（＝ECUの認識がそうなっている）ことが体感に関わらず目に見えて分かります。
 
定番空力メニューの純正ストレーキセットも同時装着です。すごく単純な部品ですが、リフト低減のためにはホイールハウス内に空気が入ったり溜まったりするのを防ぐことが大切だから、これでいいんです。輸出仕様のS2000には標準装備のパーツでしたよ。帰りの東名巡航時、ステアリングフィールや接地感のちょっとした違いを実感してください。
■ASM SAMCOインテークホースキット 29,400円（取付工賃 3,150円）
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1753#myu1753
550GP☆2009 Rd.3
|
|
|
|
|
ふらっとASMにご来店になり、いきなりタワーバーGTをお買い上げです。ありがとうございましたっ！
・・・これじゃ記事にならない・・・でも本当にそんな感じ・・・スタッフから話を聞いて驚きました。鈴木さんから話を聞いて立ち寄ったついでに購入してくれたのかもしれません。実際に装着してみてどんな印象でしたか？市川さんが手がけた補強パーツは、一般的な製品とは別物ですから気に入ったら色々検討して下さい。作業ついでにエアフィルターも無限製に交換、次はぜひ僕のS2000全部に入れてるAP RACINGブレーキフルードPRF660を試してみて下さい。
■ASM フロントタワーバーGT 56,700円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1752#myu1752
装着することに意味がある ≠ 意味がある物を装着する
|
|
|
|
|
MINI用チューニングメニューの定番15％小径プーリーと、何故かやる人が少ないクランクプーリーをセットにしたASM製品を装着です。プーリーは純粋に過給圧が上がってパワーアップを実感できるから人気があり、クランクプーリーは分かりやすく説明することが難しいのに加えて作業が一筋縄ではいかないことが不人気の理由なのかもしれません。でも、S2000オーナーの声を聞くとクランクプーリーがいかに効果的なのか一目瞭然でしょう。どうしてMINIオーナーさんの中で人気が盛り上がらないのか不思議です。
作業的には4時間ちょっとかかりますが、運転した時のレーシーな質感を含め満足度はかなり高いのではないでしょうか。以前装着したお客様にもとても満足してもらえました。プーリーの小径化に合わせてファンベルトも交換しています。MINI純正パーツでさえかなりの早さで消耗が進む部品ですから信頼できる品質の製品を選択したいと考えるのが当然で、エンジン用ベルトのことなら戸田レーシングでしょ？プーリーキットと合わせて何故か戸田レーシングさんに注文が入るらしいです（笑）。でもこれ、ASMの製品なのでゴメンなさい。
■ASM クランクプーリー＆チャージャーキット 81,900円 （R52＆53MINI・15％小径プーリー）
■ASM ファンベルト1360 6,825円 （R53MINI・15％小径プーリー装着車対応）
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1751#myu1751
気分は加藤寛規☆
|
|
|
|
|
愛知県からご来店になり、無限ロールバー・ロールバーパッド・リヤトレイカバーを装着です。ASMで定番と言える製品で、数ある製品の中からこれを選びました。何台も装着していると、ちょっとした改善点に気付いてメニュー化したり内容によっては無限の人と直接コンタクトをとって仕様変更してきました。ベースのフィッティングが良いから、取り付けするメカニックも安心して作業できるようです。確かに一般的な製品より多少高価かもしれません、でもその価値は十分にあると思いますよ。
装着待ちのお客様は、昨日夜中まで仕事〜今朝早くご自宅を出発、朝10時の開店時間にはASM到着されていました。節電モードで中途半端に寒くて薄暗いASMばかりで過ごさず、『せっかく新山下に来たから"ASMを探す地図"を持ってランチに行ってきたら？同じソファーでもBARK FARMならポカポカ暖かくて明るいですよっ』と追い出しました。随分帰って来ないから、2Fでグーグー寝てるかなぁ・・・。← その後、エリオットで合流（笑）。閉店時間までお待たせしました、気をつけてお帰り下さい。ありがとうございました。
■無限 ROLL BAR REAR5POINTS 115,500円
今日、新山下無計画節電の結果が出ました。中区新山下は計画停電エリアではないのですが、『節電も徹底的にやる』とやたらムキなって取り組んでいました。通常ASMの電気代は20万円前後、ところが検針の結果、今月度は目標達成の9万円台突入しました。検針担当の方も、念のためにその内容をわざわざ確認に来る程の節電実績達成です。売場＋PIT＋事務所＋倉庫にエアコン6基、リフト2基・照明・PC・エアコンプレッサーなど様々な機器がある中で、この数字はASMの最高記録です。今月も記録更新を目指しますが。
やり過ぎと言われても、これがNA筑波1分切りに挑戦した2003年以来変わらない僕のスタイルです。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1750#myu1750
手に入れたいのは、物ではなくイメージ
|
|
|
|
|
ご予約のS2000が入庫、調整式スタビライザーと入荷したばかりのASMステアリングボスをセット装着いただきました。スタビライザーはスプリング以外でロール量をセッティングするパーツです。だからポンと装着して良くなるとかそんな種類の製品ではありません。使うステージや車両コンディションにサスペンションを合わせ込む要素のひとつとして使うと効果があります。ストリートで使うなら、前：ミドル／後：ソフトがお薦めです。
ステアリングはお気に入りの製品を持ち込んで、ASMステアリングボス・HONDA NSX-Rホーンボタンとセット装着です。僕が企画したステアリングボスは無駄に高い（←自分で言うな？）けど、CFRP製プレートとレーシーなアルミ削り出し本体を組み合わせ、強さだけではなく静荷重2tで潰れることも必要な保安基準適合品です。ASMには一般的な9,240円のボスも在庫があるので、ぜひ見比べて下さい。
■ASM レーシングステアリングボス（車検対応） 36,750円
■ASM調整式スタビライザー（Front） 31,500円
■ASM調整式スタビライザー（Rear） 31,500円
今日もASM SAMCOインテークホースキットを装着しました。前回は無限エアクリーナーBOX、今回は純正エアクリーナー装着車です。昨日の無限はホース側のカット・調整が必要でした。これは他のお客様のS2000でも確認済みです。ところが今回装着した純正エアクリーナーとのセットでは加工の必要が一切なかったです。Blog掲載後、さらにいくつか問い合わせがありました。赤・青・黒各3セットずつGW前頃の入荷予定です。当初製品版は黒だけにしようと思っていましたが、初期のカラーバリエーションとして3色にしてみました。
この製品のベースモデルとなったSACCO仕様のS2000インテークホースを、TOP／USED PARTSページに掲載しました。吸気温度センサー移設には対応していないので、補修＋ドレスアップパーツにしかなりません。ご購入いただいたらその代金を『東北東日本大震災義援金』として寄付させていただきます。純正のインテークホースは切れていることが珍しくないし、色々な意味でリフレッシュ＋αをご検討下さい。
■ASM SAMCOインテークホースキット 29,400円（取付工賃 3,150円）
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1749#myu1749
特別塗装色仕上げのZOOMモナコミラー
|
|
|
|
|
過去2回の注文をして、今回はその経験・6年間で得たノウハウ＆データ・最新のレーシングカー技術をフィードバックした製品に到達したと満足感でいっぱいです。全く無名の存在から、たった1年で勝って当たり前と評価されるようになったASM筑波スペシャル2004以来になるNicole中田さんを通じた英国AP RACING社との長いお付き合いの中で、こんな常識を身に着けました。
『 届いてみないと分からないのがAP RACING 』
この考え方は今回のロットでも当てはまっていましたよ（笑）。
ブレーキキャリパーは08モデルと共通で変更ありません。O/Hキットも05モデル以降全ての製品で共有しています。入荷して初めて分かったことですが、ブリードキャップ形状が改良されていました。ま、僕がドライブリードを薦めることに変わりはないので外してしまう部分ですが。ブレーキパッドはFERODO DS2500からAP RACINGスポーツパッドに変更しています。箱が格好良いので全てOKだけど、ZONEを薦めます。ブレーキフルードはDOT5.1が2本付属していますが、DOT4のPRF660をお薦めします。
こう書くと『無駄な製品ばかり付属するなっ！』とお叱りを受けそうですが、省いても100円もコストが下がらないのでZONEやPRF660を購入しなくてもAP RACINGを使うことができるためにキットに含みましたのでご理解下さい。ブレーキローターベルのアルマイトカラーも後出しジャンケンでレーシングカーお馴染みの色に変わっていて、1号車のブレーキを現行モデルに変更したいぐらいの気持ちです。既に3月中に2セットご注文がありましたので、残り3セットです。
■ASM AP RACINGブレーキキット（IS-11） 483,000円 ＜3セットのみ＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1748#myu1748
スーパーGT500クオリティ、AP RACING ドライブリード
|
|
|
|
|
『 ASM SAMCOインテークホースキット装着第一号、このポジションだけは譲れないぜ 』
と言ったかどうか分かりませんが、装着作業のためご来店いただきました。平日のご来店、いつもありがとうございます。製品版を最初に装着したのですが、実際に完成状態を確認すると付属品を追加しようとかいくつかのアイディアが浮かびます。例えばエアクリーナー側の差し込み口、タイラップ固定で十分用は足りるのですが、ルックスと脱着の利便性を考えて金属バンド固定に変更します。
その他、無限エアクリーナーの設置場所が車両毎に数mm単位でズレていることとインテークホースが最終的には手巻き製造なので1〜2mmの誤差があるため、インテークホースを短く加工する必要があります。もちろん加工しなくても装着可能ですが、長さが余分なホースを曲げて装着すると曲がり部分が変形して空気抵抗になることをイメージできますか？加工することでその変形をなくします。エアクリーナー側をカットするのですが切り過ぎると吸気温度センサーとエアクリーナーが干渉するので、ASM以外で加工する場合は注意が必要です。今話題のASMスロットルスペーサーを装着する場合、スロットル側の差し込み口加工が必要と言うことです。
ドレスアップで金属製とか軽量化でCFRP製とか検討しましたが、エアクリーナーBOX位置のバラツキやスロットルスペーサー発売のことまで当時は考えもしなかったので、結果的にSAMCOを選んで正解でした。
■ASM SAMCOインテークホースキット 29,400円（取付工賃 3,150円）
＊初期ロット分受付終了後いくつか追加注文があったため、明日販売可能数を公表します。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1747#myu1747
SAMCO prototype
|
|
|
|
|
この前の土日、ASMにはたくさんのお客様がご来店になりました。少人数でやっているので店内は2人程度の営業になりますので、質問したいことを質問できなかったお客様とかいらっしゃいましたら申し訳ありませんでした。普通のお店ではなく車好きが集まる空間なので、他のお客様に説明しているスタッフの話を聞いたり、お気軽に（・・・は難しいか・・・）会話の中にも入ってもらい、どんどん欲しい情報を引き出してください。
TOPページでレカロフェアの案内を掲載していますが、現金とASMローンをご利用されるのなら特典を前倒しで適用しています。数量限定の選べる特典は先着順に数が減っていきます。そしてせっかく横浜に来たならASMを探す地図片手に新山下周辺散策を楽しんだり、すぐ裏から階段で登ってみなとの見える丘公園の桜を見てみるのはいかがでしょう。今週末〜来週にかけて、ちょうど見頃を迎えそうな感じです。
青い空を眺めていたら、Blogに書くことを思い出しました。ASM KAROマット（シザル青）に車種限定で追加バリエーションを設定します。青／黒シザル＋黒Wステッチのベースモデル、青／黒シザル＋赤WステッチのASMモデルを現状ラインナップしていますが、青Wステッチ仕様を追加設定します。対応車種はHONDAハイブリッドスポーツカーCR-Zで、純正ステアリングの青ステッチ・純正メーターの青基調に合わせてコーディネートしてみました。ASMプレート付です。
RECARO SR-7 ASM LIMITED BLUE左右セットに合わせると、インテリアのイメージが統一できます。今回のASMレカロフェアに合わせてぜひご検討下さい。5セットのみの限定発売で、再販売するかどうかは人気の同行を見て判断します。ご友人にCR-Zオーナーの方がいらっしゃいましたら、『ASMがこんなことやってるよ』と教えてあげてください。CR-Z用5セットが反響あれば、S2000用の設定も本気で考えます。
■ASM KAROマット（シザル青） 38,800円 ＊HONDA CR-Z専用モデル、5セット限定
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1746#myu1746
550GP開幕、5時50分の扉が開いた日
|
|
|
|
|
初期ロットとして注文した60本の内、35本が届きました。取付説明書・付属部品一式を確認して準備が整い次第できるだけ早く発送していきます。ASMで取付のお客様は、PITに余裕があればすぐにでも装着可能です。スタッフから入荷の連絡が入りますので、運転中に電話があった場合は安全な場所に車を停めて携帯電話に出てください。今回入荷したのはこの6色で、つや消し黒・白・ピンク・濃緑・黄・黄緑な4月中旬〜GW頃に入荷する予定です。
また先日のBlog掲載後、AP2用スロットルスペーサーのご注文が数件ありました。初期ロットとしてAP1用20セットとAP2用10セットが入荷しますが、現在AP1用10セット・AP2用3セットをご注文いただきました。入金待ちと返事待ちを含めるともう少し増えるようです。今現在ご成約・商談中のお客様の分は初期ロットに間に合いますので、入荷＆装着を楽しみにしてて下さい。
AP2純正インテークホースはAP1純正と口径が異なるため、今回製作したSAMCOをAP2に流用することはできません。また純正部品の仕様変更により吸気温度センサー位置問題を解消しているので、SAMCOホースがドレスアップパーツだから止めておこうと思っていました。ところが名古屋に行く前、3号車にスロットルスペーサーを装着している時、純正インテークホースのホースバンド固定部分の下側（見えにくい部分）がパックリ破れているのを発見。エンジン載せ替え・スロットル交換など数回外したことはありますが、傷みを避けることはできません。AP1のお客様でも同じところが破れた車が存在しますから、強いSAMCOホースでリプレイスメントするのは、意味があるドレスアップに思えてきました。いつ頃とは言えませんが、これからASM SAMCOインテークホース（AP2用）企画をスタートします。
なお、ASM SAMCOインテークホースの開発に使用したSAMCOカタログモデルを近日中にUSED PARTSコーナーで販売します。吸気温度センサー移設はできないので、目に見える性能変化はありませんが、破れを防ぐ強化品としていかがでしょうか。色は黒で1セットのみ、予約受付せず早い者勝ちにします。販売価格は1X,XXX円、全額東日本大震災の義援金として寄付します。エキサイティングカー・ショーダウンでは10,000円で売れ残ったとか？僕のS2000好きの気持ちを上乗せしますから、寄付金額発表までもう少しお待ち下さい。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1745#myu1745
初期ロットだけ、選べる選択
|
|
|
|
|
1年前の今日、ASMがある新山下から山下公園前に移転して、エリオットアベニューが始まりました。
エリオットアベニューがOPENするずっと前から、『春頃に移転するかも知れません』と聞いていて、どんなお花を贈ってお祝いしようかな？とワクワクしていたのですが、3月6日に交通事故に遭って頚椎骨折・脳挫傷・記憶喪失したので全部忘れてしまいました。退院後しばらくしてお客さん達のBlogでOPENパーティが既に開催されたことを知り、一緒にお祝いできなかったことをすごく寂しく感じたことをはっきりと覚えています。
でも、たった1年遅れただけなので、今日赤いバラの花束をプレゼントしました。ASMがオープンする時も、僕はありがちな花輪を全部お断りして赤いバラをオネダリしました。9/5、加藤寛規選手・柴田さん・市川さん・チャレンヂ中村社長・enable松田社長などたくさんの方達から赤いバラが届き、翌日にTODA RACING戸田社長が赤いバラを持って黒いスーツでお祝いに来てくれたことを思い出すなぁ・・・。
ASMを探す地図に掲載しているお店なので、ASMに遊びに来たらぜひお立ち寄りになってはいかがでしょうか。その時の合言葉は 『 1年遅れの花を届けた人に教えられて来た 』、きっとにこやかに水を出してくれるはず？！過ぎた時間を戻すことはできないけど、僕の中でやっと時計が動き始めた気がします。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1744#myu1744
復活前夜
|
|
|
|
| 前の10件 | 次の10件 | | | 201105のログ | 201103のログ |
|