 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
気づけば2014年12月31日、あっと言う間に1年が経ちました。
今月ご注文いただいた、ASM I.S.Design（ほぼ）カーボンエアロパーツの一部です。入念な商談があったケースもあれば、突然『これ下さい』も立て続けにありました。これらの塗装取付作業の後、元旦セコハン市場横浜店ww2015で販売した中古エアロパーツの塗装相談があれば受付します。
4人ぐらいで
■ASM I.S.DesignフロントエアロバンパーIS-11（CFRP） 324,000円 × 2台
■ASM I.S.Designフロントエアロフェンダー（CFRP） 552,960円 × 2台
■ASM I.S.Designフロントエアロフェンダー（FRP） 146,880円 × 1台
■ASM I.S.Designリヤオーバーフェンダー（FRP） 32,400円 × 3台
■ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08 ワイド 129,600円 × 2台
■ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー04（CFRP） 259,200円 × 1台
■ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー04（ウェットカーボン） 108,000円 × 2台
■ASM I.S.Designエアロボンネット（CFRP） 307,800円 × 1台
■ASM ドライカーボントランク 205,200円 × 1台
■ASM I.S.Designリヤウィング IS-14 410,400円 × 1台
～ 手を触れないでください。開けないでください。見ないでください。 ～
店内に格納している、宝物にしたいS2000に貼ったセキュリティステッカーを見た86カップルの彼女は、『どうしよ。見ちゃった・・・』困ってました。小さな注意書きまでASMですいません。10周年を迎える2015年、もっともっとASMらしくします。
大晦日の営業時間は18：00まで、元旦は朝10：00にオープンします。
良いお年をお迎え下さい。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2789
2014年元旦
|
|
|
|
|
S2000（AP2改）にHKS S/Cプロキットを装着しました。
簡単に高出力化できる人気のチューニングメニューですが、ASMでは初めての受注でした。S/Cプロキットを装着しただけでは対応できないこと、今後S/C化する機会が増えることを考慮して、GENROMセッティングを兼ねてG.T WORKS 寺崎 源さんに作業依頼し、データ蓄積しています。
このS2000が搭載しているのは、2012年までASM S2000に搭載してタイムアタックしていたTODA RACING 2.35L仕様の高圧縮／ハイカムNAエンジンです。検証していませんが、ノーマルF20Cだとブースト圧が1.0kgf/cm²まで上がるのにF235だと0.6kgf/cm²までしか上がらなかったのは、ハイカム過ぎてオーバーラップが大きいのかもしれません。
試乗コースを確認走行しました。350PSまではS2000ですが、400PSはハイパワーFRの領域です。リニアな回転馬力のS/Cとは言え交差点を曲がるだけで危険を感じました。VTEC切替ポイントは5,000rpmに設定していますが、その前後で空燃比が不安定になります。スポーツ走行時はハイカム側を使って下さい。
■G.T WORKS F20C改2.35 S/Cセッティング 394.8PS／36.5㎏m 1,389,163円
・HKS GT SUPERCHARGER Pro KIT 408,240円
・HKS FUEL UPGRADE KIT 91,800円
・HKS 汎用オイルクーラーキット Rタイプ 85,320円
・GENROM S/Cセッティング 280,800円
・S/Cキット取付工賃 270,000円
・I/C取付加工（位置変更） 27,000円
・オイルクーラー取付工賃 54,000円
・リストリクター製作 21,600円
・インポンプコレクタータンク取付加工一式 91,800円
・燃料系必要純正部品一式 31,927円
・エンジンオイル＋オイルフィルター 26,676円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2788
SUCCEEDからASMへ
|
|
|
|
|
深谷から、マツダCX5用 マフラーカッ・・・ SACLAM管が入荷しました。
CX5はデザインとクリーンディーゼル技術で大人気のSUVです。このエンジンが今後車好きに広がる可能性を考慮すれば、スポーツカー好きエンジニア宇野社長としても挑戦しないわけにはいきません。新車CX5を購入して、ベース音を確認するために純正マフラーを外して聴いたところ全く音が聴こえなくて驚き、（大変だったと思うけど）気持ちを切り替えて見せることに拘った マフラーカッ・・・ SACLAM管を作ったと言うわけです。
そんな生い立ちだから、この排気管を装着してもZ34／スカイラインクーペ用のような全域鳴き音は出ないし、コペン／スイフト用みたいにアクセルで音質コントロールできません。この排気管でも純正マフラーでも、純正マフラーを外しても、ずっと変わらず静かなままです。でも、音が静か＝CX5用クリーンディーゼルエンジンの優れた効率の証明だし、ほとんど（全く？）売れない＝究極のワンオフSACLAM管と言えるし、これをきっかけにデザインや素材に再着目したことは、86排気管作りに良い影響があるかもしれません。
■SACLAM CX5 SILENCER KIT 138,240円 ＜税抜価格 128,000円／税額 10,240円＞
＊ 2.2Lディーゼル2WD&4WD向け
＊ 加速騒音規制対応品
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2787
S2000で培った高度な製造ネットワークを、86／BRZに生かす
|
|
|
|
|
2014年クリスマス、未来の自分からプレゼントが届きました。
＜サスペンション＞
KW Version-3からASM SREダンパーキット3WAYフルスペックに変更です。知り合って3年。オーナー様のS2000の使い方をベースに、進化したASM SRE 3WAY／KW Version-3／それぞれの価格と性能を総合的に判断した時、自信を持って買い替えをお薦めできました。
ASMが手がけるSREダンパーキットの魅力は、サーキットスポーツ性能だけではありません。
・ フロントダンパーに内蔵したリバウンドスプリング
・ IS-11ダンパーセッティング
・ HYPERCOパーチェとニードルローラーベアリング
・ 前後7インチHYPERCOスプリング
により、アクセルON時のノーズアップを軽減してスムーズに加速させ、コーナーリング時のロールを減らすことでIN側タイヤのグリップを向上してアンダーステアを抑え、FRスポーツに相応しい車の動きと長距離ツーリングでの快適性を高レベルにバランスしています。
■ASM SREダンパーキット3WAYフルスペック 1,489,536円
・ASM SREダンパーキット3WAY IS-11+ 1,296,000円 ＜税抜価格 1,200,000円／税額 96,000円＞
・HYPERCO パーチェ 120,960円 ＜税抜価格 112,000円／税額 8,960円＞／4個
・ニードルローラーベアリング 27,216円 ＜税抜価格 25,200円／税額 2,016円＞／4個
・ASM PERCH60アダプター 51,840円 ＜税抜価格 48,000円／税額 3,840円＞／8個
・SRE減衰調整ダイヤル 19,440円 ＜税抜価格 18,000円／税額 1,440円＞
＜タイヤ・ブレーキ＞
タイヤ交換は至急必要はないから2015年2月に発売される新作・RE-71Rまで待つのも選択肢でしたが、毎日0.1秒争っていないし要求する乗り心地は手に入るので、あえてRE-11Aをお薦めしました。ZONEブレーキパッドは鳴き／ダスト／効き方をバランスした摩材を選択です。
■BS POTENZA RE-11A F:215/45-17 R:245/40-17 154,440円
■ZONE 88B 前後各 11,880円
＜内装関連＞
内装パーツも変更しています。本革ドアグリップは、ドア開閉時に掌から伝わる感触が営業車から高級スポーツカーに変わる満足度が高いパーツです。ドア内貼りはRECARO Rubyシリーズと全く同一のブラックアルカンターラとオリジナルユーロ黒本革を組み合わせ、あえて黒ステッチでまとめました。黒で統一することでドアグリップ付け根のシルバーリングと赤Ｗステッチが引き立ちます。外したアームレストを確認したところ、施工されていたカーボンシート施工の影響と思われる変形があったので、念のため後日調整させて下さい。
■ASM 本革ドア内貼り 108,000円 ＜税抜価格 100,000円／税額 8,000円＞
■ASM 本革ドアグリップ 75,600円 ＜税抜価格 70,000円／税額 5,600円＞
■ASM 本革アームレスト 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■ASM 本革サンバイザー 86,400円 ＜税抜価格 80,000円／税額 6,400円＞
----------
夜、早速（予想通りの）コメントが届きました。この基本性能をベースに、調整可能領域が細かく広いのがSREダンパーキット3WAYの特長です。内装手直しと合わせて、次回ご来店時にセッティング変更してみましょう。ありがとうございました。
『 乗り心地が格段によくなったのは想像していた通り。びっくりしたのはコーナリング。いつも通るタイトな左右連続のカーブ、フラットなままスルッと走って行きました。なにこれ？とりあえずの感想です。
～ 中略 ～
中速での凸凹では、わずかにバタバタ感がなきにしもあらずという印象ですが、我が家のボルボより全然いいです（当たり前ですか）。コーナーではどこにも圧がかかっていない感じで、運転している本人も振られる感じがしません。ハンドルを切るとそのままヌルって走っていきます。不思議な感触ですね。内装は、明るくならないと、よくわかないです（笑）。明日の通勤後にまた感想を書きますね。』
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2786
技術が生み出す乗り心地
|
|
|
|
|
気づけば2014年クリスマス、
レーシングサンタ・加藤寛規選手がケーキを届けてくれました。
変わらずASMを応援し続けてくれたみんなとRECAROタワーの前で記念撮影です。
レーシングサンタ・加藤寛規選手からプレゼントしてもらいました。
（1）直筆サイン入りホンダカーズ東海・GTカレンダー
来年から頑張る千葉県のお客様と今年就職した静岡県の大塚君に、加藤寛規選手のサイン入りカレンダーをプレゼントです。表紙にサインしてもらったからもったいなくて使えませんが、2015年を楽しんで下さい。
（2）加藤画伯のリアルアンパンマンを描いたMooncraftカレンダー
ASMには、同じデザインのMooncraftカレンダーをいただきました。しかも開店10周年を迎える2015年9月5日（土）の枠に、加藤画伯の直筆サインとリアルアンパンマン入りです。
（3）Mac.キャップ（世界限定1個）
S-GT最終戦にギリギリ間に合った（間に合わなかった？）、加藤寛規選手専用Mac.キャップです。当然世界でこれ1個しかありません。色々な意味で貴重な物をありがとうございました。
今年も無事に過ごすことができて、このイベントを開催できて良かった。
来年も楽しんでもらえるように頑張ります。
Thank you so much, ARIGATO. Very Merry Christmas!
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2785
夢見果てぬ、ASMのクリスマス
|
|
|
|
|
2014年2回目のASM G.T WORKS GENROMフェアが、結果無事終了です。
直前に突然発表したせいで時間／金銭面で都合がつかなかったお客様もいらっしゃいましたが、今回のフェア最大の特典は、探していたワンタイムROMを数個入手できたのでAP1オーナーさんへの販売が可能だったことです。直前の雪の影響で加工機材到着が遅れ、不良マイコンが混在したことと合わせて過去最高に忙しいイベントになりました。
広島県からご来店のS2000に早速装着です。長距離ドライブをもっと楽しく快適にするため、ASM SREダンパーキット3WAYフルスペック・ASM 2.1Lリフレッシュエンジンに加えて、GENROM ASM SPL.データを手に入れるタイミングを逃さずご決断です。ご迷惑をおかけしているミッションの件は、年明けにまたご協力下さい。
■G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ（AP1） 194,400円 ★ ワンタイムROM
＊ 残り2個のワンタイムROMは、次回GENROMフェア（開催時期未定）で販売予定です。
愛知県からご来店のお客様にはフラッシュROMを購入してもらいました。ワンタイムROMとは違い、OKI製フラッシュROMはデータ書き換えできる希少部品です。『ずっと乗り続ける』とか『手放しません』とか表面的な言葉ではなく、ASM／G.T WORKSとの約束事を守ってくれる信頼できるお客様に限定して紹介しました。2014年は元旦から失礼の連続で気になっていたけど、少し恩返しできた気がします。
横浜王子にもGENROM ワンタイムROMからフラッシュROMに買い替えていただきました。GENROMとASM SPL.データの違いは当然として、将来的に2.4Lエンジンに載せ替える可能性を考慮すればフラッシュROMをお薦めしないわけにはいきません。いつもありがとう。
■G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ（AP1） 248,400円 ★ フラッシュROM／完売
そして今日は月曜日（臨時営業）。
4月フェアと比較して、今回のAP2用データは若干の仕様変更を加えています。今日お客様達と源さんがセッティング相談をしている間に、松島電機Aさん（仮名）がGENROM ASM SPL.データ（AP2）を効率的にデータ変更する方法を検証しました。バージョンアップデータがまとまったら、ASMで日常的にAP2日帰り作業を受付開始です。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2784
ボクらのD1GP2007が終わりました
|
|
|
|
|
転勤先の名古屋から横浜に帰ってきた記念作業のため、岡山ガレージからS2000が届きました。
2011年3月の出会いが印象的で、それから金山の提案と理由を理解してS2000を作りを楽しみ、2013年冬のASM I.S.Designカーボンエアロパーツと2014年夏のASM カーボンプロペラシャフトを経て、2014年冬は念願のASM SREダンパーキット3WAYを装着です。
ラジアルNA筑波1分切りをしたASM S2000 2013年仕様と同じく、前後ダンパーにリバウンドスプリングを内蔵してFront:800ポンド（14.3㎏f/㎜）・Rear:900ポンド（16.1㎏f/㎜）を組み合わせ、前後スプリングに追加したローターベアリングと上下パーチェでフリクションを低減し、前後6インチスプリング化して乗り心地よりもフラットな姿勢と鋭いハンドリングを手に入れました。ASMからのXmasプレゼントと合わせて納車を楽しみにして下さい。
■ASM SREダンパーキット3WAY 1,640,336円
・ASM SREダンパーキット3WAY IS-11+ 1,296,000円 ＜税抜価格 1,200,000円／税額 96,000円＞
・HYPERCO パーチェ 241,920円 ＜税抜価格 224,000円／税額 17,920円＞／8個
・ニードルローラーベアリング 27,216円 ＜税抜価格 25,200円／税額 2,016円＞／4個
・ASM PERCH60アダプター 51,840円 ＜税抜価格 48,000円／税額 3,840円＞／8個
・SRE減衰調整ダイヤル 19,440円 ＜税抜価格 18,000円／税額 1,440円＞
・ASM Pro-Boltアッパーマウントナット 3,920円 ＜税抜価格 3,630円／税額 290円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2783
Band Copied Products.
|
|
|
|
|
ASM定番ボディ補強パーツ、フロントタワーバーGTを装着しました。
左右を連結するタワーバーは固定部分を稼働式にしたりボルトを通す穴を大きく、アッパーマウントボルトを緩めた状態で車体を少し持ち上げないと装着できません。その効果として、片側からの入力をステアリングラックを、固定するⅩ字バーと合わせて反対側でも分散して受け止めることが出来るようになりました。作業性よりも補強パーツに必要な性能を求めて設計しています。
■ASM フロントタワーバーGT 58,320円 ＜税抜価格 54,000円／税額 4,320円＞
華やかな形状をしたフロントと比較すると一見ただの横棒なのがリヤタワーバーGTですが、実はフロントと同じぐらい凝った設計の補強バーです。フロントタワーバーGTが左右お互い押し合って荷重を分散するのに対して、リヤタワーバーGTは左右お互い引き合って荷重を分散します。スペアタイヤを装着できる形状なので長距離ドライブも安心して下さい。
■ASM リヤタワーバーGT 54,000円 ＜税抜価格 50,000円／税額 4,000円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2782
ASM筑波スペシャルから生まれた補強パーツ
|
|
|
|
|
来週末のGENROMフェアに向けて源さんから朗報がありました。『AP1用ワンタイムROMをいくつか入手できたので、仕様確認済の5個を販売できる』と言うことです。実は少し前に数個のワンタイムROMが手に入ったので、ASMに相談があった中でも信頼関係があるお客様達にお薦めしていました。フェア案内の作業予定で★印がついたお客様がそうです。
エンジンを手がけていないのに、ECUを正しくセッティングできるわけがありません。ASM SPL.データは、F20Cエンジンを理解して分解／チューニングして来たG.T WORKS 寺崎 源さんと、エンジンに関する知識があり年間2万㎞様々な状況下でS2000を運転しているASM Aさん（仮名）が、燃料と点火時期にこだわってセッティングした本当のチューニングECUです。諦めていたAP1オーナーさんはぜひこの6個を購入して下さい。
■G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ（AP1） 194,400円 ＜税抜価格 185,000円／税額 9,400円＞
＊ AP1ワンタイムROM（書き換え不可） 6台限定
＊ AP1フラッシュROM（書き換え可能）は完売しました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2781
AP1／AP2同時発表の落とし穴
|
|
|
|
|
無限 S2000フェアで初めてASMに来てくれた元S.Fエンジニアが、定番の無限エアクリーナーBOXを装着です。
ASM SAMCOインテークホースキットを装着して100％になる理由と事情を話して、企画中の4点式シートベルトの軽さに驚いて、BMW M3用 DREXLER LSDを教材にした坂上デフ教室を受講して、たし算かけ算が得意なAさん（仮名）に宿題を出して、千葉屋でアジフライ定食を食べて、安心できるからエアクリーナーのことは1秒も話さず時間が過ぎました。
■無限 S2000 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 142,560円
■ASM ラジエタープレート 12,960円 ＜税抜価格 12,000円／税額 960円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2780
はじめてのASM車検
|
|
|
|
| | 次の10件 | | | 201501のログ | 201411のログ |
|