 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
ランチをしようと言うことで、朝から来ていたお客様と一緒に歩いて出かけました。ASMから徒歩5分の場所にあるご近所さん「Do cafe」です。このお店の前を夜通ると、ブルーネオンのヨコハマらしいバーなので、お酒を飲まない僕には用事がないと思っていたのですが、先週お店の看板を見ていると「本場シアトルのカフェ」と言う謳い文句が書いてあったことを思い出し、今日はじめての訪問でした。
店内は白基調のお洒落なカフェなのですが居心地も良く、「クルマ好き」と言うお店の人と色々話して過ごしました。そのお店の人と言うのは日本トップクラスのバリスタ、波多 純子さんです。聞くところによると、横浜近郊だけじゃなくて日本全国からお客さんが来るお店と言うことでした。ASMも負けずに日本全国からお客様が来てくれていますが、新山下アベニュー905ストリート沿いに2軒も全国区のお店があることに驚きです。その後、KINGちゃんと森田さんも美味しいシアトルカフェを求めて出かけていました。
「甘いねぇ。」
何故か昨日から不機嫌だったKINGのご機嫌がすっかり直っていました。昨日アメリカから日本に入荷したばかりのシアトル豆で煎れた美味しいカフェラテを飲んで小さな幸せを感じることができたようです。ASMでレカロシートやパーツ装着を待っている間に歩いて行けるカフェなので、ぜひ訪問して下さい。「ASMから紹介されて来ましたよ」と言うと、もしかしたら良いことがあるかもしれません。ちなみに、同じ場所・同じ名前で営業していますが、夜は全く別のお店になるそうです。
■Do cafe
住所：神奈川県横浜市中区新山下3-1-10 1F
電話：045-625-4412
Cafeタイム：10:00〜18:00
One of the customer wanted to do lunch today so we went to this coffee shop called Do Café about five minuets from ASM. When passing by at night, with the blue neon lights it’s a typical bar at night. Unfortunately for me I don’t drink so I didn’t pay much attention. But last week looking at the shops sign while passing through, it was written “genuine Seattle coffee” which took my attention so I thought of giving try.
The interior of the shop is based with white, fashionable and cozy. Since the owner of the shop likes cars as well so we had a chat. Plus she Is (Hata Junko) a famous coffee master in Japan, which not only people around Yokohama but from all over Japan comes. Even our customers come from all over Japan to ASM. Its surprised me there was two shops, which has customers though out Japan along the ShinYamashita Ave. 905 Street. After that KING and Mr. Morita came and enjoyed the coffee.
“Sweet”
I was wandering why KING was in a bad mood since yester day but after that he was all right. I guess that Seattle coffee bean that just came in yester day changed his mood. While waiting for installment ASM it’s within walking distance so I recommend dropping by.
If you tell them that ASM introduce this place, there just might be something for you. At night it’s a completely a different place.
■Do cafe
address: Kanagawaken Yokohamashi Nakaku Shinyamashita 3-1-10 1f
Tel: 045-625-4412
Time: 10:00~18:00
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1001#myu1001
王妃様、3○歳の誕生日を横浜市中区近辺で祝いました
|
|
|
|
|
去年、スーパーオートバックス神戸のイベントでASM Z33のSACLAM管＋ASMエキゾーストマニホールド Prototypeの音を聴いてから、その記憶が忘れられずにずっと欲しいと考えていたそうです。最近、首都高湾岸線を走っていた時に偶然目の前を走っていた黒いZ33にSACLAM管が装着されているのに遭遇し、その音を聴いて「決めました」。ちょうど2009年春のASMヨコハマ チューニングセールの対象商品だったため、工賃無料で本日装着です。
悩みに悩んだ買い物だったそうですが、作業終了後の排気漏れ確認時に既にひとりでニコニコ。「当分何も買わないよ」と最初は言っていたはずなのに、タイヤホイールかな？いやいや、やっぱり音と性能を両立するためにASMエキゾーストマニホールドかな？と次のプランを立てていました。帰り道の空港トンネル内の音、どうでしたか？ぜひまた遊びに来て下さい。ありがとうございました。
■SACLAM サイレンサーキット（Z33用） 222,600円
After hearing the prototype sound of the ASM Z33 SACALM pipes with the ASM exhaust manifold last year at Super Autobacs Kobe. He couldn’t forget the sound and thinking of purchasing it ever since. While he was driving at the Wangan Highway coincidently he saw a black Z33 at front, by hearing the sound of it he made the choice. This is one of the products that it’s under the tuning sale so installment fee was free.
He gave lot of thoughts about this but as soon as he heard the sound after installing it he was smiling by him self. First, he said he was not going to buy anything else for a while but after hearing the sound, he was already planning for the ASM exhaust manifold. I think he enjoyed the sound on the way back through the highway tunnel. Hope to see you again. Thank you.
■SACLAM Silencer kit for Z33 \222,600-
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1000#myu1000
SACLAMのある自動車生活を描いた物語
|
|
|
|
|
通勤途中、S2000で元町に行ってきました。2/24〜3/1まで開催されるチャーミングセールに向けて、あちこちのお店が店内を模様替えしたりセール用の商品を準備したりしています。晴れた週末だから小さな子供連れのファミリーや犬と一緒に散歩している人もたくさん見かけました。そんな人達がS2000をみんな見ていくのですが、確かにこうやって写真に撮ってみると思わず目が行く存在感がありますね。改造車っぽい柄の悪さがないせいか、みんな興味深そうに車を見ていました。特に小さな子供・僕よりちょっと年上の感じの女性・父親ぐらいの男性に人気がある気がします。そういう人達の目にこのS2000がどんな風に映っているのか、機会があれば聞きたいな。
さて、同じ期間に開催するASMヨコハマ チューニングセールに向けて、昨日は本当にたくさんのお客様にご来店いただきました。RECARO Blogにたくさんのレカロ装着写真を掲載していますのでぜひご覧になって下さい。S2000関係では、宇都宮から定期的にご来店いただいているお客様が、ブリヂストン POTENZA RE-11前後セット交換された他、宮城県からご来店のS2000オーナーさんがI.S.Designサイレンサーキットの音を試聴されたり、チューニングセール翌週に開催するG.T WORKS GENROMフェアのご予約をメールや電話でいただいたりと本当に大忙しの1日でした。G.T WORKS GENROMですが、今日現在AP1用5台とAP2用4台の合計9台分ご予約いただいています。
While I was on my way to work with the S2000 I drop by Motomachi. Many shops where preparing for the sale which is going to take place in February24th to March 1st. Re-decorating the interior, preparing products for sale and etc. The weather was shiny nice weekend which lot of family with kids, dogs where to be seen.
Just looking at the people passing by, you can see that many of them stop and took a moment to see the S2000. I guess it doesn’t look too much of a modified car. Everyone was absorbing the car. Small kids, a lady who just might be a bit older then me and a gentleman roughly about the same age as my father. I wander how the S2000 appear to them. One day, I would like to ask them if I have the chance.
At the same time here at ASM is also preparing for the tuning sale. We had a lot of customers yesterday as well. We have lot of pictures with RECARO seats from the RECARO Blog. If you have the time, check it out. We had one regular customer who always comes ordered the BRIDGESTONE POTENZA RE-11 for the front and rear. We had other S2000 customer who came to hear the sound of the I.S.Design silencer kit as well. We had lot of inquires and reservation for the G.T WORKS GENROM which we will have a fair after the tuning sale. It was a very busy day. Up to now, we have five AP-1 and four AP-2 reservations for the G.T. WORKS GENROM.
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=999#myu999
KINGちゃんを超えた男は岡山県からのご来店でした
|
|
|
|
|
仕事を済ませた後ASMに立ち寄ってくれた加藤寛規選手と、1号車テストの打ち合わせを兼ねて横浜元町にある豆腐と日本茶専門店「茶倉」を訪問しました。以前ミノルインターナショナル田中実さんとSACLAMの宇野さんを引き合わせた時にもここで食事をしました。誰を連れて来ても好評なんですよね。注文したのは豆乳を使ったオムライスと静岡朝比奈茶の玉露です。お湯を湯気が出なくなるぐらいまで冷ましながら急須に入れて2杯ほどお茶を楽しんだ後、その玉露の葉をポン酢で食べることができるのですが、これがまた絶品。お茶カテキンとビタミンCの塊をそのまま食べるわけですから体に良いに違いない。同じお茶でも横浜本牧・夜茶会とはずいぶん違います。
ASMにご来店のついでにぜひ訪問してみてください。
■茶倉
営業時間 11:00〜20:00 定休日 月曜
住所 〒231-0861 神奈川県横浜市中区元町2-107-1F
TEL （045）212-1042
After finishing his work, our driver Kato Hiroki came to ASM to discuss about the test with the ASM car no.1. We when to this place which specializes in Japanese tea and To-fu. I came here before with Mr. Tanaka Minoru from Minoru International and Mr.Uno from SACALM. It seem like who ever I bring here becomes a fan of this place. Rice omelet which uses soy milk and refined green tea made by SHIZUOKA ASAHINA CHA. Waited until the there is no more steam from the bubbling water then to the tea pot. After you enjoyed the tea, you can eat the green tea by adding some ponzu sauce which is excellent. Catechin from the green tea and ingesting vitamin C directly is good for the body.
If you are planning to visit us at ASM I recommend you drop by there as well.
■SAKURA
Open from 11:00〜20:00
address: 231-0861 Kanagawaken Yokohamashi Nakaku Motomachi 2-107-1F
Tel: (045)212-1042
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=998#myu998
麦とろ納豆株式会社代表取締役社長 加藤寛規氏ご来店でした
|
|
|
|
|
RECARO MAGNIFICA左右セット装着のR56 MINIオーナー様がご来店になりました。今回の目的は去年の春からオーダーをいただいていたブレーキパッドZONEの装着です。R56 MINI Cooper S純正ブレーキシステムの問題は、初期の効きが一瞬悪く、その後急激に前のめりに効き、奥では絶対的な制動力が不足していると言うことです。これをブレーキパッドの摩材を最適化することで踏み込んだ瞬間のレスポンスの向上、その後踏み込み量に応じた制動Gのコントロールができるようになります。
次回の作業ではAP RACINGブレーキフルードPRF660に交換予定。ストリート〜ワインディングまでのオーナーさんならZONEとPRF660の2点セットでも十分満足いただけますので、ブレーキタッチを良くしたいMINIオーナーさんはぜひご相談下さい。今日はもうひとり、MINIオーナーさんがZONEブレーキパッドを見に来て下さいました。来週末には製品を用意してご来店をお待ちしています。
The owner of this R56 MINI has install two MAGNIFICA from RECARO for both driver’s and passenger’s side. Today we are going to install brake pads which he had ordered last spring. The problem with the R56 MINI Cooper S braking system is that beginning of braking is bad at one second then suddenly kicks in strongly and not strong enough at the end. With the right material for the pads this helps the response when you step on the brakes, control and according to how deep you step on the brakes.
The next step will be changing the brake fluids to AP RACING PRF660. Driving on the streets or winding roads, using the ZONE brake pads and PRF660 should satisfy you.
There was another MINI owner who came to see the brake pads, which should be able to install next weekend.
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=997#myu997
2008年7月、1号車富士テスト
|
|
|
|
|
告知開始後、毎日お問い合わせやご成約をいただいているASMヨコハマ チューニングセール、やはり人気の中心はI.S.Designエアロバンパーでした。2009年の冬、ASMの筑波タイムアタックの主役は2号車（ASM筑波スペシャル）から1号車に変わります。I.S.Designコンプリートの1号車の姿は、ASM筑波スペシャル2004をさらに磨き上げた綺麗なデザインが特長ですが、I.S.Designフロントエアロバンパーを中心に構成する床下空力パーツの数々を追加することで、タイムアタック号以上の完成度を誇っています。そのエアロパーツが高いクオリティを持ち合わせていますので、人気が出るのは当然かもしれません。
その他にも人気パーツはあります。SACLAMサイレンサーキットもそのひとつです。R53MINIで1本、R56MINIで1本、Copenで1本ご成約や商談があり、Z33用についても数件の問い合わせをいただいています。ASM Z33が今日からまたお店にありますので、Z33オーナー様はぜひマフラー＆専用エキゾーストマニホールドの組み合わせた排気音を自分の耳で確認して下さい。
そしてやっぱりレカロシート。人気のASMモデルが対象になっているので、当然最も人気のある製品はRECARO ASM LIMITEDシリーズです。中でもASMカードでの支払いでシートレールが無料と言う特典に人気が集まっています。例えばSR-6 ASM LIMITEDであれば、シート本体価格109,200円に対してベースフレーム18,900円が無料プレゼントですから、実質18％OFFに相当します。年会費永久無料のASMカードを作ってそれで支払うだけでこのお買い得感です。その他ASMパーツ同様、ASMカードでのお買い物がすごくお得ですので、ぜひこの機会にASMカードにお申し込み下さい。THE ASM CARDの申し込み受付は2009年2月8日（日）までとなっています。
チューニングセールと同じ期間、横浜元町はチャーミングセールです。色々なお店の改装が徐々に終わり、セールが近いことを感じさせてくれます。この2つのイベントが終わる頃にはもう3月、いよいよ春がやってきます。
After announcing tuning sales at ASM Yokohama. We have lot of inquiries, especially with the I.S.Design bumpers. December 2009 time attack for Tsukuba will be changed to car no.1 from car no2. the full I.S.Desing body kit on car no.1 has changed a bit with more need and clean design. Producing under-floor panels from the I.S.Design front bumpers, we have proudly completed the car then we expected. These parts have high quality and that’s one reason it’s popular.
We have other popular items. The SACLAM silencer kit. We had one order for the R53 MINI, on for the R56MINI and one for Copen. We also had couple of inquires for the Z33. We got our ASM Z33 back from today. For those Z33owners please come visit us to hear exhaust sound for your self.
And off cause RECARO seats. Our popular ASM LIMITED models are the targets. And if you pay with the ASM card, you will get the seat rails for free. For example, SR-6 ASM LIMITED will cost \109,200- and the base frame \18,900 free in total of 18%. Free membership fee its and advantage. The application is due until February8th. At the same time with the tuning sale, near ASM at Motomachi Street have lots of shops preparing for sales as well. After that will march and spring is just around the corner.
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=996#myu996
2008年6月、1号車富士テスト
|
|
|
| 残念っ |
2009/02/06(Fri) 15:46:30 |
|
R53 MINIに、R56 MINI JCW用リヤブレーキを流用しようと張り切って作業開始したのですが、大事な部品がひとつ準備不足だったため残念ながら後日やり直しとなりました。ブレーキフルードについては交換を意識しなくても、こういう作業毎にある程度抜けていくのでいつもバッチリです（悲）。今回は無駄になると分かっていながら純正ブレーキホースやパッドまで購入していたのに結局パーツ不足だとがっかりです。
リヤブレーキを交換することで、フロントに合わせてキャリパーが赤くなるだけじゃなく、ローター径が255mm（目視）から280mmに大型化します。でも、ブレーキパッドサイズはR56 MINI Cooper Sと同じなんですよ。ローターを外掴みするのとパッドの面圧が上がるので限界性能手前の部分ではしっかりとリヤが強化されて良さそうな感じです。フロントに装着したR53 JCW GP純正は、R53 MINI Cooper S純正と比較して、ローター径が275mmから290mmに大型化してパッド面積も広がりました。今はやや前が強いブレーキバランスなのですが、リヤがもう少し効いてくれると最高のブレーキになりそうなので、早く装着したくて仕方ありません。
I was looking forward to install the rear brake from R56 MINI JCW to my R53 MINI. But there was one important part, which wasn’t ready. Unfortunately I have to postpone this work. Even not changing the brake fluids and doing things like this makes it good. Haha. I prepared genuine brake pads and brake horse but due to do one part missing it was useless.
Changing the rear brakes will also be in red like the front but the size of the rotor will be 280mm from 255mm. The size for the brake pads is the same with the R56 MINI Cooper S. Since it will help the brake pads work even at high level. For the front, the R53 JCW GP comparing with the R53 MINI cooper S the size of the rotor has increased to 290mm from 275mm. Which increase the area for the brake pads to hit the rotor. For now the front brakes are stronger and if the rear was just a bit stronger, the car will be more balanced. I can’t wait to install the rear.
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=995#myu995
スーパーGT500クオリティ、AP RACING ドライブリード
|
|
|
|
|
今まで愛用されていたレカロシート、SR-3 TRAIL ブルーから、最新ストラクチャーIS05ベースのリクライニングシェルモデルSR-6 ASM LIMITEDに入れ替えていただきました。MINIでサーキット走行を楽しみながら、リヤシートへのアクセスの容易さなどコンパクトハッチバックとしての利便性もちゃんと確保すると言う面でかなり良い選択をされたのではないでしょうか。
こちらのMINIオーナーさんの次の選択はSACLAMサイレンサーキットだと言うことです。ブレーキ周りのことなど色々お考えのようでしたが、何かありましたら暇つぶしにASMにご来店下さい。できる範囲でご協力させていただきます。タイミングが合えば富士スピードウェイで会いましょう！
■RECARO SR-6 ASM LIMITED 109,200円
Up till today he was using SR-3 Trail Blue from RECARO to a new structure IS05 based reclining shell model SR-6 ASM LIMITED. He sometimes goes to the track and has fun with the MINI. So slightly more hold and easy access to the rear seats I think he has made a good choice with the compact hatchback. Which is a seat with convenience.
This MINI owners next choice will be the SACALM silencer kit. He is also thinking of changing the breaks. If there is anything or has nothing to do, I hope he will drop by ASM for further chat or if the timing is right at Fuji Speedway.
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=994#myu994
2008年晩秋の岡山合宿、最高のテストができました
|
|
|
|
|
現在、ASM S2000 3号車にG.T WORKS製AP2用ECUを装着してテストしています。日曜日の夜は、首都高横羽線−首都高−外環−関越と抜け川越ICで降りて、帰り道はR16をひたすら走り、八王子−相模原−町田経由で保土ヶ谷バイパスを通って帰宅しました。距離にして約170kmのドライブです。高回転域でのパワーだけでなく、中間回転域でのレスポンスの鋭さやトルクアップを伴っていることがしっかりと体感できます。AP2はAP1と比べて全体的にマイルドで乗りやすいのが良い点ですが、スポーツカーらしさと言うか刺激みたいな要素がやや薄味なのがずっと気になっていました。ECUを交換することでその足りなかった部分を補完できるので、AP2オーナーさんにぜひお薦めしたい製品です。
今回のG.T WORKS GENROM Prototypeは、燃料噴射量、点火時期は十分な安全マージンを確保しつつ、高回転域の空燃比とスロットル補正マップを主に煮詰めたデータとなっています。当然、レブリミット8,500rpm・スピードリミッター解除・VTECポイント5,200〜5,400rpmに変更済みです。絶対的な数値ではなく、運転の楽しさや実際の速さに重きを置いたセッティングになっているので、購入したオーナーさん自身が毎日楽しめますよ。
今回、G.T WORKS寺崎源さんをASMにお招きしてECUイベントを開催します。AP1-130〜200型についてはイモビライザーの関係でやや手続きを踏む必要があるため作業方法を現在検討していますが、AP1-100〜120はノーマル下取りで対応可能、AP2に関しては当日作業が可能となっています。現車セッティングも可能ですが、個人的にはそこまでギリギリのことをせず、安全マージンを確保しておいた方がコンディションや車の仕様にも余裕が出るので良いのではないでしょうか。3/7（土）の夜は、GENROM購入のお客様の希望者と寺崎源さんを交えて一緒に食事でも行きましょう！
■G.T WORKS GENROM（AP1用） 131,250円（ノーマル下取）
■G.T WORKS GENROM（AP2用） 131,250円
・現車実走行セッティングはASMエキゾーストマニホールド04/07装着車に限り受付します（別途52,500円）
■G.T WORKS GENROMフェア
開催日：2009年3月7日（土）−8日（日）の2日間
対象車種：S2000（AP1・AP2）
特典
1.取付工賃無料
2.金利1％特別ローンをご利用いただけます（最大18回まで）
3.寺崎源選手と会話ができます・・・？細かなご相談に応じてくれます♪
＜追記＞
早速、5台のAP2オーナーさんと5台のAP1オーナーさんから申し込みをいただきました。また、購入前提の商談が3件あります。作業台数にはそれ程余裕がありませんので、ご希望のお客様はお早目の申し込みをよろしくお願いします。
Now we are testing the ASM S2000 car No.3 which we installed the G.T WORKS ECU for AP2. On Sunday night I drove the highway. From Yokobane Line to metropolitan highway to Gaikan to Kanetsu and got off at Kawagoe IC and drove back all the way using the Route 16 which was 170km drive.
You can experience improved power at all bands but more improved response and torque from the middle. Comparing from AP1, AP2 is more overall mild and easy to drive. But I feel as a sports car it has less excitement. With changing the ECU that part can be change. This is one product I recommend to all AP2 owners.
The G.T WORKS GENROM Prototype has enough safe margins for the fuel injection, spark timing, re-did the map for the throttle, ratio of the fuel and air consumption at high rpm, rev limit to 8,500rpm, canceling the speed limit, instead of 5200rpm the VTECH kicks in at 5,400rpm. Not just with the numbers. But to have more fun with the car everyday.
For further info I will up date it another time. On march 7th and on the 8th Mr. Terasaki from G.T WORKS will come to ASM and planning to have an ECU event.
From AP1-130~200 type due to the Immobilizer there will be some paper work to do so there are still examination to be made. For the AP1-100 to 120 can be traded with the stock ECU. For the AP2 work can be done on that day. It is possible to set it up together with the car but personally, better to keep a safety margin according to the cars condition and the spec.
There is a limit with the workshop so it will be according to reservation.
■G.T WORKS GENROM（forAP1用） \131,250-（trade-in）
■G.T WORKS GENROM（forAP2用） \131,250-
Detailed set up for the car will be extra charge of \52,500- which ASM 04or07 exhaust manifold must be installed.
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=993#myu993
1％でも可能性がある限り・・・
|
|
|
|
|
「待ってましたぁ！」
・・・と言うメールをたくさんいただきました（笑）。ありがとうございますっ！！横浜元町チャーミングセールに合わせて開催しているASMヨコハマ チューニングセールも今回で7回目の開催となりました。毎回恒例の5〜10％OFFの他、今回のフェアでもいくつかのスペシャルメニューを用意していますので、その商品が特にお買い得となっています。ぜひ手に入れて欲しいと思う製品をピックアップして紹介しますので、セール案内をよく読んでご検討よろしくお願いします。
■I.S.Designフロント＆リヤエアロバンパー
人気のエアロパーツです。製品代10％OFFに加えて塗装代が50％OFFとなります。既にフロント、あるいはリヤだけ装着済みのS2000オーナー様は前後をASMエアロでまとめる絶好のチャンスですし、まずは片側出しマフラーに合わせてリヤバンパーから交換、あるいはフルノーマルだけどフロントバンパーをルックスと空力面からI.S.Designに変更と言うのもOKです。1号車で使っているステンレス製溶接網への変更は前後それぞれ＋15,750円で施工可能です。
■KWサスペンションキット2WAY
S2000の街乗り〜高速ツーリング用サスキットとしてASMが強くお薦めしているダンパーキットです。錆びに強いステンレス製ボディなど一見無骨ながらもストリート用ダンパーとして必要な様々な要件をしっかりとクリアした製品です。また、一般的なオーナーにとって調整が大掛かりになる全長調整機能を外して、Bump／Reboundを別調整できる2WAY調整機構を標準装着することで、より好みの硬さや動きを追求できるようになっています。前後エアロと並んで今回最もお買い得な製品となっています。
■ASMカード会員様限定特典
対象外製品を除き、SACHS、DREXLER、AP RACINGなど、ASMハイエンド製品を含めた全てのASMパーツが10％会員様特別価格でお買い求めいただけます。また、シートレール無料特典が人気のRECARO ASM LIMITEDシリーズで適用いただけるのも大きなメリットです。一般条件と比較してかなりお買い得になっていますが、ASMカード払いまたはASMカードご提示の上現金でのご購入が条件となっています。
なお、2009年2月8日（日）までにASMにカード申し込みのご連絡をいただいたお客様まで新規申し込みを受付しています。それ以降にお申し込みは一旦中止させていただきますのでご了承下さい。また、カード申込書が手元に届きましたらできるだけ早く申し込み手続きをお願いします。セール期間にカードが間に合わないと特典の適用はできません。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=992#myu992
S2000用DREXLER LSD、今日の装着は2台です
|
|
|
|
| 前の10件 | 次の10件 | | | 200903のログ | 200901のログ |
|