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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ルノー・メガーヌRS向けSACLAMサイレンサーキットを装着しました。純正マフラーカッターを流用するため外観上の違いは全くありませんがR56MINI用に似たSACLAMの音質で、外観デザインの良さを全く崩さずに得意分野の音質で存在感を出す、宇野さんらしい物作りを感じる商品です。
これは30本限定で認証を受けた製品だから、装着したら真正面・真後ろ・真横・真下(排気管)の写真を撮影して、車検証と合わせて1台ずつ認可番号プレートが発行されます。つまり、3年後に「欲しいな」と思った時に完売していたら、またコストをかけて認証テストを受けないと保安基準非適合だから装着できない(=購入できない)と言うことです。限られた人だけが手に入れたSACLAMの音と一緒に、ドライブを楽しんで下さい。
■SACLAM MEGANE-RS用SPEC.2サイレンサーキット 226,800円 <税抜価格 210,000円/税額 16,800円>
* 書類一式 16,200円 <税抜価格 15,000円/税額 1,200円> 別途必要
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3095
日本技術の結晶。MT-DRACOの吸排気管
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無限エアクリーナーBOXをASM S2000松島号に装着して、1週間後の経過レポートです。
【使用状況】
・ 無限エアークリーナーBOX ・ GENROM ASM SPL.データ Ver.5(市販仕様) ・ ホンダ純正プラグ 7番
装着後50km走行するまでは、吸入空気量増大により4,000rpm付近の空燃比が希薄になっており、ノッキング寸前でトルク感もなく、このままであれば8番プラグに交換することが必須な状態でした。200km走行するとECUの学習効果が出て、無限エアクリーナーBOX装着前のフィーリングとトルク感が回復しました。VTEC切替ポイント近辺の吸入空気量増加により、3,000rpm近辺でラムエアー効果との相乗効果で、加速感も増加しました。
【テスト結果まとめ】
(1)GENROM ASM SPL.データ・ASMビックスロットル・無限エアクリーナーBOX装着車のプラグは8番。 (2)街乗りNA車両には吸気温度だけではなくラム圧も重要な要素。 (3)ASMで無限エアクリーナーBOXを装着する作業手順にマル秘項目追加。
書いた僕も「なにを今更」と思いますが、これがASM S2000松島号に装着して分かったことです。
S2000を楽しみ続けて17年、知識と経験と視点によってまだまだ性能を引き出せることが分かりました。今夜からは戸田レーシング島田さんから届いたT/Aエンジンに採用する試作製品を、松島号に装着してデータ収集と合わせ込み加工をテストし、その後事前テストが好結果だったASM I.S.Designエアインテークキットを装着します。
乗って向き合い続けることで、S2000の進化はまだまだ止まりません。
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筑波スーパーバトルで今年を締めくくる
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ASM S2000タイムアタック号のエンジンをWETに戻すので、オイルフィラーキャップが必要です。ただちにタイムに影響しない部品だから普通の商品で十分だけど、5年前に見つけて欲しかった製品を思い出しました。ASMのGT補強パーツを手がける市川さんがプロデュースした、SUCCEEDSPORTSオイルフィラーキャップです。
10年以上前30個作った商品が10個あり、在庫限りで廃盤するとのことでした。みんな廃盤が大好物だから残り10個全部買い占めて2個をASMデモカーに装着、残り8個を8人のお客様に押し売りしたところ全員成約して即日完売です。ただしエンジン性能に影響しないし、ボディ剛性も上がらないことをご了承下さい。
■SUCCEEDSPORTS オイルフィラーキャップGT 7,350円? <税別価格 7,000円/税額 350円?>
ところが、届いた箱の中に入っていたオイルフィラーキャップは全部で8個です。ASM最速理論に基づき協議した結果、以下の8人が手に入れることに決まりました。もしかしたら円錐の神様が与えた、みんなの友情を試す試練だったのかもしれません。
1. オレ様 −ASMタイムアタック号− 2. 岡山KING 3. Happy Birthday 吉良さん 4. 森田さん 5. 茨城KING 6. 昭和47年組 組長 7. 4週連続 手嶋さん 8. MR.熊木さん
・・・ 敗退 ・・・
9. ねもやん * 真面目に仕事していた名誉の敗退です。 10. USED CAR ASM松島号
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世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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ASM 86のタイヤを、POTENZA S001 86専用スペックからRE-71Rに変更しました。
スポーツ性能を比較するとRE-71Rが桁違いのグリップですが当然摩耗が早いので、年間走行距離を考慮してツーリングラジアル・POTENZA S001を選択しました。ところが装着した印象は、名称から想像するキャラクターではなく乗り心地の硬さやロードノイズがとても気になったので、ASM SREダンパーキットとの相性も考慮してスポーツラジアル・POTENZA RE-71Rに変更です。
ASM八百(やお)がS001に合わせて調整した減衰セッティングのまま、ホイール銘柄・タイヤサイズ・タイヤ内圧を合わせて丸田/金山コンビでRE-71Rを装着して確認走行したところ、試乗ルートでの乗り心地は全く別物になっています。「この状態なら前をこうして後ろのあっちをこうすれば良くなるかな?」と相談しながらASMに戻り、今度は八百が試乗に出かけました。もう微調整の範囲にいることは間違いありません。
■BS POTENZA RE-71R Fr:215/40-18/Rr:225/40-18
【4/28 減衰セッティングメモ】
Front:フルハードから-4段 Rear Bump Hi :センターから-3段 Rear Bump Low:フルハードから-13段 Rear Rebound:センター -80°と-90°
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外出が楽しくなるインチアップ
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愛知県から入庫中のS2000に無限ロールバーを装着しました。
サーキット走行時の安全装備として必須パーツですが、リヤ5ポイントとは言えフロア剛性に影響するので乗り味や剛性感にも影響が出ます。影響が出ると言うことは、取付精度が低い製品を装着するとフロアに対して捩れた力がかかり続けることになるので、ASMとしてはお薦めできません。
また「安全性を考えたら高さが低い」と言う見解がありますが、装着状態を見れば幌内張りまでしっかり到達しており、長期間使用時の破れを考慮すればこの高さを選択したこともひとつの正解です。オプションのFRP製カバーを装着すれば自然に仕上がります。安全性・仕上がりの良さ・価格など、どんなメリット/デメリットがあるかを総合的に判断して下さい。
■無限 ロールバー REAR 5POINTS 118,800円 ■無限 ロールバーカバー 30,240円
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サクシードスポーツ再訪
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2週間で3セット目の、フェアレディZ向けSACLAM管を装着です。
「深谷近郊に住んでて良かったぁ」とワクワクしながら宇野さんに在庫確認の電話をしたところ、『きっとASMさんに在庫あるからいってらっしゃい♪』と紹介され、横浜までご来店いただきました。帰り道に排気音を聴いた感想はいかがでしたか?耳障りなルルルル・・・と言う音はエキマニ交換で解消できますので、気になり始めたら横浜中華街や山下公園を観光して下さい。
■SACLAM Z33 SILENCER KIT 228,960円 <税抜価格 212,000円/税額 16,960円>
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「良品薄利」、音を形にして市場を開いたSACLAM
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USED CAR ASM S200松島号に無限エアクリーナーBOXを装着しました。ラジエター通過前の外気を引き込むから、吸気温度センサーを移設するASM SAMCOインテークホースキットと組み合わせることで補正によるパワーダウンを抑えます。無限エアダクト専用形状のラジエタープレートも装着しました。
同時にTODA RACING軽量フロントプーリーKITとASM オートテンショナー&アイドルプーリーキットも装着です。充電効率低下量をベンチテストで確認しつつプーリー径を決定し、摩擦による磨耗⇒ベルト切れリスク低減を目的に超々ジュラルミン(A7075材)+硬質アルマイトで仕上げた、F3レースエンジンコンストラクターらしさ溢れるパーツです。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 142,560円 ■ASM ラジエタープレート(Carbon) 23,760円 <税抜価格 22,000円/税額 1,760円> ■TODA RACING 軽量フロントプーリーKIT 63,720円 <税抜価格 59,000円/税額 4,720円> ■ASM オートテンショナー&アイドルプーリーキット 35,640円 <税抜価格 33,000円/税額 2,640円>
中古車感が漂っていたハンドルは、HONDA NSX-R純正ホーンボタンとASMステアリングボスを組み合わせ、スーパーカー世代にフェラーリを連想させるmomo prototipoを装着しました。車好きの大好物・アルミ削り出しとドライカーボン板を組み合わせたステアリングボスは、静荷重2tで変形する保安基準適合品です。
■momo prototipo 21,600円 ■HONDA NSX-R純正ホーンボタン 17,172円 ■ASM レーシングステアリングボス(車検対応) 37,800円 <税抜価格 35,000円/税額 2,800円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3089
知ればもっと奥深い
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入荷したばかりのAP Racingブレーキキットを早速装着しました。
この製品は、キャリパーだけではなくブレーキローター・ベルハウジング・それらを締結するボルト・キャリパーブラケット・付属ブレーキパッドまで全てがAP Racing社製の、英国AP Racing社日本総代理店Nicole Racingが取り扱う正規品で、装着方法も今までのASM AP Racingブレーキキットと同じです。
図面上ASMが設定していたサイズと同様ですが現物チェックしたところ、Prodrive GC-07J(ASMサイズ)とGC-012Lは問題なく装着できました。ASMが提案するオプションパーツを追加して、フルスペック化しています。とても重要な慣らし運転の方法は、AP RACING公式案内で確認して下さい。
■AP Racing Factory Big Brake Kits 745,200円 <税抜価格 690,000円/税額 55,200円>
* 参考作業時間:3.0 H
<追加オプションパーツ>
・AP RACING ドライブリード 103,680円/4個 ・ZONE 88B(AP RACINGキャリパー対応) 16,200円 <税抜価格 15,000円/税額 1,200円> ・ZONE ZF-031 5,832円 <税抜価格 5,400円/税額 432円> ・ASM GOODRIDGE 補修用ブレーキホース 23,328円 <税抜価格 21,600円/税額 1,728円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3088
世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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先週「Z34にSACLAM管装着しました」とASM Blogに紹介したところ、すぐお電話いただき補充で注文していたSACLAM管を装着です。完成度が高い高周波音で、排気漏れチェックのためアクセルONしただけでPIT内はSACLAMミュージックに包まれます。ガラスの向こうでお客様がニコニコしていました。これでも完成ではありません。ASMエキゾーストマニホールドを装着して、SACLAM宇野社長が創り出した排気音を聴いて下さい。GW前には在庫をしたかったのですが、残念ながら入荷時期は未定です。
■SACLAM Z34 SILENCER KIT(加速騒音規制対応品) 280,800円 <税抜価格 260,000円/税額 20,800円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3087
ドライブする日のサスペンション
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ASM KAROマット Rubyは、KARO社ウェブサイト限定販売の黒×黒シザルをベースに、赤Wステッチと艶消しASMエンブレムを組み合わせたASMオリジナルモデルです。KARO高橋社長にお願いして、2011年10月以降ASMが設定するRECAROシートを左右セット装着したお客様限定で販売していました。
でも交渉し続けた結果、2016年4月からRECARO ASM LIMITED Rubyと同じように、横浜ASM 1店舗限定販売モデルがASM KAROマット Rubyになりました。これからはRECAROを装着できない車種のお客様にも、旅行でASMに立ち寄ってくれたお客様にも、全国SAで開催するASMフェアでも販売できます。
■ASM KAROマット Ruby(S2000) 32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円> ■ASM KAROマット Ruby(86/BRZ) 42,120円 <税抜価格 39,000円/税額 3,120円> ■ASM KAROマット Ruby(その他全車) KAROシザルモデル+2,160円
* 全国のオートバックスグループ店舗では購入できません。(ASMフェア開催時を除く)
英国AP Racing社に注文していた、S2000用ブレーキキットが入荷しました。
廃盤したASM AP Racingブレーキキットと比較して、キャリパー色が赤になりJフックローターが一般的なスリッドタイプになった以外は同じだから、今までASMが用意してきた様々なオプションパーツも装着可能で、特にドライブリードは塗装キャリパーには必須パーツです。
先週土曜日、愛知県から来ていたお客様が早速フルスペックでご成約いただきました。6月末頃入荷する2セットの内1セットは小さなお城の千葉KINGが装着します。注文後8週間と聞いていましたが3ヶ月かかりました。ご希望のお客様がいらっしゃいましたら、在庫がある時お早目にご相談下さい。
■AP Racing Factory Big Brake Kits 745,200円 <税抜価格 690,000円/税額 55,200円>
* 参考作業時間:3.0 H
<推奨オプションパーツ>
・AP RACING ドライブリード 103,680円/4個 ・ZONE 88B(AP RACINGキャリパー対応) 16,200円 <税抜価格 15,000円/税額 1,200円> ・ASM GOODRIDGE 補修用ブレーキホース 23,328円 <税抜価格 21,600円/税額 1,728円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3086
「NA最速」のブレーキングを支えるAP RACING
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