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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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3月に続き、SA東福岡からASM AP RACINGブレーキキットIS-11の注文がありました。前回の経験を生かして豊富に用意しているオプションパーツをお勧めしてくれたのか、買ってくれたお客さんから申し出があったのか分かりませんが、フルキットでのオーダーです。
英国AP RACING社のキット付属ブレーキホースです。ステンレスメッシュホースの最終固定部分に明るいシルバー部品が付属しており、ちゃんと理解できるフレーム屋さんが見ればすぐ分かりますが、ホースが激しく動いた時にカシメ部に強い力がかからないようにする部品です。ホース自体はステンレス剥き出しで、ラリー車にも多数装着されているから純正では黒い保護材が付属しています。レーシングユースだから定期交換が前提になるから車体側への接続部分はスチール製で、使用すると当然錆びが発生します。
それに対して、S-GT500マシン等のGOODRIDGEホースを製造している日本国内サプライヤーに製作してもらったのがASM補修用ブレーキホースです。全て英国GOODRIDGE社の部品を使って日本国内で1本1本製造し、S-GTやFN用と同じ基準（5,000psi（約350kgf/cm2）の水圧で1分放置）で全製品を圧力検査後に出荷されます。カシメ部分のシルバー部品は単品購入できないため普通のカシメ＋チューブ処理になります。ステンレスメッシュホースはクリア保護チューブ付きに、ホースブラケット・フィッティング・固定用ボルト素材をスチールからステンレスに変更しました。
今回からASMの名札付きです。ASM I.S.Designエアロボンネット＋UVカットクリア塗装と合わせ、9月の納品を楽しみにして下さい。
■ASM AP RACINGブレーキキット IS-11 483,000円
■ZONE 08H（ASM AP RACINGキャリパー専用形状／厚さ） 23,100円＜2012年12月から新価格＞
■ZONE 10F 17,850円＜2012年12月から新価格＞
■AP RACING ドライブリード 96,600円／4個（2010年価格／残1セット在庫あり）
■ASM GOODRIDGE 補修用ブレーキホース 22,680円
■ASM ステンレスメッシュブレーキホース（リヤ） 14,700円
■AP RACING PRF660 6,930円／500ml
■SUCCEED SPORTS 強化ペダルASSY 26,250円（税別25,000円）
【慣らし運転は必須です】
（1） まずはゆっくり走り出し、正しく機能するか・振動がないか確認します。
（2） 90km／hから50km／hへの軽い減速を最低30回行った後 ・・・続きを読む（AP RACING公式案内）・・・
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2011年の締めに登場するシンプルな製品
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ご注文いただいているリヤブレーキダクトの準備中です。床下の乱流の中にダクトを追加してもほとんど効果がありませんから、1号車と同じく、スムーズに空気が流れているセンターディフューザーにNACAダクトを追加してブレーキダクトを引きます。NACAダクトとホースは通常の既製品で、接合する差込部を以前はアルミ板から作っていました。手間の割りに機能は普通だったので、近所のホームセンターで良さそうなベースを探して口径修正−塗装してみたら、まるで専用品のようにピッタリ収まりました。
1号車の場合、リヤブレーキのバックプレートに○穴を空けてパイプを接合し、そこにダクトを差し込んで固定しているのですが、その加工をするためにはリヤハブの分解（＝ハブベアリング交換）が必要になるため、出口側は普通にホースを固定します。常時600度前後だったリヤローター温度が380〜460度まで低下し、フロントローターとの温度差が50〜70度程度に収まるようになった実績（2008年7月富士テスト 参照）ある加工なので、完成を楽しみにして下さい。
『NACAダクト』どう読むのが正解でしょうか？その理由は？？
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2291#myu2291
1号車富士テスト、2012年11月
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去年の夏に販売開始して、ブームのようにたくさん販売しましたがASM S2000 1号車の一部になっている強化ブレーキペダルAssyを装着しました。5月のSAサンシャイン神戸イベントでも人気があり、持参していた1個以外にも数人のお客様から話がありましたから、お客様が欲しがる本番はこれからなのかもしれません。サーキットでもストリートでも、無駄をなくしてリニアに動くことはスポーツカーとしての魅力を高めてくれます。
■SUCCEED SPORTS 強化ペダルASSY 26,250円
メンテナンスキャンペーン最終日、神戸からご来店になりアライメント調整を施工しました。レカロシート装着を検討しているとのことですが、神戸−横浜の長距離ドライブを快適に楽しむ目的ならサスペンデットシェル構造のSPORT-JCがお薦めです。もし話していたタイミングが実現すれば、SREダンパーのIS-11仕様変更＋HYPERCO自由長変更を日帰り施工しましょう。想像しているよりも大幅に変化しますから。
ASMを探す地図を見てのランチ、いかがでしたか？神戸でお会いすることを楽しみにしています。
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神戸からご来店、SREダンパーキット1WAYを装着です
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最近人気のブレーキキャリパーダストシールの交換作業を行いました。色々なチューニングメニューの効果を最大限引き出すためにも、基本メンテナンスは必要です。リリースコントロール性の良さが特長のZONEとしっかりしたブレーキタッチのPRF660の魅力をますます感じることができるようになります。
強化サブフレーム交換に関して6人のS2000オーナー様から問い合わせをいただいていますが、みんなサスペンションブッシュ交換との同時作業をご検討されています。得られるものと失うものとコストを比較して、ストリートだから純正がいいとかスポーツユースだから強化ブッシュがいいとか決め付けずにメニュー選びするのがいいのではないでしょうか。
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リフレッシュ
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2011年夏、ASM AP RACINGブレーキキットを装着するためにホイールをProdrive GC-07C に交換し、今日念願のブレーキキットを装着です。最新のIS-11はとてもお買い得なので断然それをお薦めしたのですが、『 ASM筑波スペシャル（2号車）を走らせないならそのブレーキが欲しい 』とご要望になったため、消耗は同じぐらいで綺麗な1号車ブレーキを外してお買い上げいただきました。ブレーキパッドはZONEになる前の試作ブレーキパッド10F相当品、ASM筑波スペシャルで使った製品を付属しています。
ローターの消耗・キャリパーダストシール類やブレーキホースの劣化を考えれば、世の中のほとんどの人にとっては新品を選ぶのが正しいのでしょう。でも、趣味の分野は、どれだけお買い得か？ではなく『どれだけ満足できるか 』 が大切、そんな当たり前のことを思い出させてくれるご決断です。標準搭載をお薦めしている緊急パンク修理システム Slimeも同時購入でした。今夜出発する週末の被災地ボランティア活動、頑張って来て下さい。
■ASM AP RACINGブレーキキット 315,000円 ＜USED＞
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一流を極めるか、我流を貫くか。
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国際サーキットでスポーツ走行をされているお客様のブレーキをO/H中です。普通に使用されているお客様はそれ程神経質になる必要はありませんが、サーキット走行で使用されている場合は、コースレイアウト・ブレーキの使い方・車両コンディションによってタイムに関わらずトラブルを起こす可能性もあります。何か起きてからではなく、何も起きない内に予防メンテナンスを心がけて下さい。キャリパーサーモシールの温度は160度まで変色していました。
ローターも同時交換しました。このモデルは、作動時にフローティングローターのようにセンター出しできつつ、リジット固定式と同様にガチャガチャ異音はしません。再使用してはいけない固定用ボルトも、ローター付属品として同梱されています。ZONEブレーキパッドを着けて完成！・・・と思ったら、パッドの厚みで装着できないことが判明・・・。今日のところはUSEDブレーキパッドで納車させて下さい。
■AP RACING Jフックローター08キット用 115,500円×左右
■AP RACING ブレーキリペアキット 11,970円×左右
■AP RACING PRF660 6,930円
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これで本当のチューニング
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MINI用New AP RACINGブレーキキットを装着です。今までのモデルは、1ピースローターでキャリパーも大きさはそれ程でもない割にホイールオフセットを要求する位置にセットされていたため、組み合わせるホイールが限定されていましたが、今回のモデルは日本マーケットの事情を十分に配慮した設計になっているためかなり内側に装着することが可能になっており、結果としてR56 JCW純正ホイールとのマッチングも可能になっているそうです。
ASMで装着するMINIオーナーさんらしく、キャリパー本体を英国に返送するリスクを軽減するドライブリード、F1やS-GTのAP RACING装着マシンも採用するPRF660、効き・リリースコントロールだけではなく低ダストで手入れしやすいZONE 88Hブレーキパッド、フレキシブル構造を採用してアームの動きにスムーズに追従するASMブレーキホースを同時装着されました。2回目のエア抜きがポイントだから完成は7日後、楽しみにしてて下さい。
■AP RACING フォーミュラブレーキキット for BMW MINI R56 269,000円
■AP RACING ドライブリード 96,600円／4個 ＊ 2010年価格
■AP RACING PRF660 6,930円×2本
■ZONE ブレーキパッド88H（ASM専用摩材） 19,950円
■ASM ステンレスメッシュブレーキホース 21,000円 ＊ リヤのみ
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MINIに乗って秋の鎌倉に行ってきました
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