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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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NAエンジン×ラジアルタイヤで筑波1分切りに挑戦し始めた2009年から集合写真を撮り始めた、加藤寛規選手がレーシングサンタになってケーキを届けてくれる新山下のクリスマス、今年も無事に終わりました。
妖精は勝利のVサイン、みんなはラジアルNA1分切りサインして、
世界一のRECAROタワー前で記念撮影です。
2013年12月、
・MR.熊木さん
・森さんの息子の森くん
・おじさんだけど子グマさん
3人の思い入れあるS2000を納車して、愛車だったS2000で筑波1分切りして、僕の大きなイベントは終わった気分でホッとしています。いつもより少し早いですが・・・、
Very merry christmas.
明日12/23（月・祝）も普通に営業しています。1年で最も街が輝く横浜に、遊びに来て下さい。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2559#myu2559
横浜で過ごすクリスマス
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| 納車前夜 |
2013/12/10(Tue) 16:23:22 |
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午後雨が止んだ瞬間に品川陸事にS2000を持ち込み、公道走行に必要なナンバープレートを装着完了しました。
ASMの名が突然世界中で有名になった2003年のNAエンジン×Sタイヤに続き、NAエンジン×ラジアルタイヤでも筑波スーパーバトル史上初の1分切りを達成できた2013年、こんなに素晴らしいS2000を手がけることが出来てとても嬉しく感じています。明日の朝センターディフューザーの撮影後、お客様に引き渡します。
1年間お待たせしました。
でもこれからが始まりです、一緒に最高最良のS2000を目指しましょう。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2550#myu2550
今、この場所でしか味わえない「限定」
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先日ASM SREダンパー3WAY フルスペックを装着後、そのS2000に乗って食事に行きました。ASMの試乗車の乗り心地でさえどのお客様も驚きの声を上げますが（時々絶句して無言になりますがww）、この車は前後強化サブフレームとDREXLER LSDが装着されているので試乗車レベルではありません。乗り心地・安定性・ステアリングフィール全ての面でレベルアップしていました。
気になったのは、路面が荒れた場所を通過する時発生するバネ下の振動です。強化サブフレームで取付点を補強した上で、HYPERCOパーチェ・ニードルローラーベアリング・最新SREダンパーによる繊細なストロークに対して、純正タイヤRE-050のサイドウォールの柔らかさが合っていない感じです。オーナーさんはタイヤと一緒にホイール交換もご決断されました。付き合いは短いですが買う買う詐欺の心配はないので、念のためホイールを注文⇒入荷しています。
■Prodrive GC-07J for S2000 298,200円
＊ ASM推奨サイズ F:1775+51 R:1785+55 5/1143 Color：BW
Prodrive GC-07Jは全てのサイズが在庫限りで生産中止とアナウンスされていますが、S2000サイズのみ継続生産されるようです。ASM＝Prodriveのイメージモデルだから嬉しく思いました。
そんな今日は9月5日、ASMオープン8周年の日です。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2487#myu2487
洗練のデザインとディテールへのこだわり
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9月に札幌で開催する北海道でASM×RECAROフェア IN オートバックス西岡店に向けて、試乗可能なS2000を少しバージョンアップしました。2010年モデルのRE-11はサイドウォールの硬かったたが、最新モデルRE-11Aに変更して予想通りタッチが柔らかくなりました。また、前後ロアアームバーGTを追加したことにより、段差を超えた瞬間の衝撃や入力がより柔らかく感じられるようになりました。
【変更点】
・ASM フロントロアアームバーGT追加
・ASM リヤロアアームバーGT-S追加
・POTENZA RE-11 ⇒ POTENZA RE-11Aに交換
・Prodrive GC-07C ⇒ Prodrive GC-07Jに交換
3WAYダンパーの調整幅を生かしてあと少しリセッティングした後、週明け北海道に陸送します。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2476#myu2476
CHANGE your seat to RECARO.
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昨日相談事に来たお客さんと一緒に、やり手の営業さんを訪ねて日産プリンス東神奈川に行ってきました。あれから3年、そろそろ次の車探しの始まりです。どうせ買うなら僕ひとりではなくその車を所有しているお客さんと楽しみたいので、そのことも考えて車選びしないといけません。今日は別件で豊洲本社に行ってきましたが、一生懸命話したのは『S2000と並んで手がける次の車種』でした。
■TOYOTA 86／SUBARU BRZ
日本車の中でメーカー／ユーザー／ショップみんなが盛り上げている数少ない車のひとつで、全国のスーパーオートバックスでも力を入れている人気車種です。幅広い年齢層も特長なので十分魅力的ですが、『ASMらしさ』が足りないかもしれません。
■HONDA CR-Z
ARTA GT300もCR-Zだしホンダスポーツ繋がりでS2000の次と考えれば自然？でもASMらしいさだわりが支持されるか未知数だし、だったらN-ONEや噂される小さいオープンスポーツの方がいいかも？
■NISSAN JUKE
デビュー当初からデザイン大好き。デザインはストライク、動力性能は十分。試乗して気になった乗り味は、ストラット−マルチリンクの基本パッケージはMINIと一緒だからCR-Zほど苦労せずに何とかなる。横浜日産グローバル本社ギャラリーには空力性能アップをアピールするために、JUKE NISMOとASM筑波スペシャルの見本になったS-GT500フェアレディZが並べてありました。
他にも色々気になる存在はあります。半年後、僕はどんな結論を出しているんだろう？
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2422#myu2422
SACLAM再訪、VQ35HR用エキゾーストマニホールド進行中
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| 5年目 |
2013/05/08(Wed) 11:02:49 |
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今朝の通勤路、元町・中華街駅6番出口のエレベーターで最上階まで上がりアメリカ山公園を抜けて歩いていると、港の見える丘公園のバラ園を散歩する人がたくさんいました。桜の季節から1ヶ月、寒い日が多かったせいか開花もチラホラでしたが一気に見頃、2009年以来5年目写真を取り続け今年も見ることができて良かった。
花に全然興味ないけど、毎年見学に来ていそうな絵を描いていた人達は「今年のバラはキャベツみたいに大きい」と口々に言っていました。そうかな？これは見た中で綺麗に感じたダイアナ プリンセス オブ ウェールズ。
今日から金曜日までは気温がどんどん上がりながら気持ちいい青空が広がるみたいなので、ぜひASMでRECARO選びしたりS2000を楽しんだり、ASMを探す地図2013持ってランチや散歩を楽しんでみてはいかがでしょうか。ASMの裏山の階段を登り、少し歩くと港の見える丘公園です。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2399#myu2399
花で季節を感じるようになったのはいつからだろう？
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| 約束の再会 |
2013/04/25(Thu) 14:10:54 |
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2013 Exciting Car Showdownで会った公道世界最速の男・稲田大二郎さんが遊びに来てくれました。
さっそく世界一のRECAROタワー前で、公道世界最速の男と記念撮影。
自動車チューニング雑誌『Option』を立ち上げた元編集局長であり、D1グランプリ創設者のひとりであり、速度無制限のドイツ・アウトバーンでは一般車が走る中で当時BLITZがチューニングしたBNR34GT-Rで343.35km/hを記録し、クローズしないアウトバーンでの最高速を記録してまだ破られていないとか直後にどこかが抜いたとか。
現在とは比較にならない低性能のタイヤを履いて、未だ超一級のスピードを記録したこの車にはSachs Race Engineering社製2WAYダンパーが装着されていて、そのプロジェクトには当時BLITZにいたアネブル松田社長と中野さんが携わっていました。
その後一緒に裏の魚屋さんでランチ。選んだメニューは『最強さわら焼き定食』（笑）。また遊びに来て下さい。
夕方山下公園前のカフェにいると、加藤寛規さん（今日は豆腐屋さんｗ）から「まだ居るの？」と連絡があって合流しました。気になっていたLotus CupでのYOKOHAMA Neova AD08Rの使い方とポテンシャルとかマクラーレンはどんな感じとか僕が欲しいカーボンパーツの話とかその他色々、気になっていたことを全て聞けて良かったです。
今週末のGT、作戦通り？頑張って下さい。
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REVSPEED筑波スーパーバトル2012
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