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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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スポーツカーの「止まる」に、名わき役が勢ぞろい 2015/06/29(Mon) 13:49:18
150629 AP2 DSC_4699.jpg


S-GT500マシンスペックになった、ASMステンレスメッシュブレーキホースの新作が入荷しました。

レース界の名門・英国GOODRIDGE社の部品と、一般公道での日常使用を前提にした素材変更を組み合わせ、S-GT500マシンのブレーキラインも手掛ける技術者が1本1本組み立て/圧力検査して製品になります。この製品から、ホめ(かしめ)部分に曲がる力が加わった時にホースが折れることを防ぐ英国GOODRIDGE社製『TUV(テュフ)』を入手できました。黄色ラベルの右側についている円錐形の部品です。信頼の英国名門ブランドと日本の作業品質を組み合わせたブレーキホースを、ぜひ愛車に装着して下さい。


150629 GR DSC_4705.jpg


ASM ステンレスメッシュブレーキホース(AP1-100〜120)  32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円> 
ASM ステンレスメッシュブレーキホース(AP1-130〜AP2)  37,800円 <税抜価格 35,000円/税額 2,800円> 



150629 ZONE DSC_4713.jpg


ブレーキホースを一新するなら、同時にブレーキフルードも交換する必要があります。ASMではF1やS-GT500に採用されつつDOT規格もクリアしたAP RACING R3と並んで、田中ミノルさんこだわりのブレーキフルードの取り扱いも始めました。DOT規格をクリアせず-5度以下の気温で使用できない代わりに、サーキット周回時にブレーキフィールの変化が少なく、ストリート使用時にも(説明は難しいですが)踏んだ分効く感覚です。


ZONE ZF-031  5,832円 <税抜価格 5,400円/税額 432円>



150629 s2000 DSC_4722.jpg



夏本番を前に、松島さん「わ」S2000のブレーキシステムを仕様変更しました。

 ・ ブレーキキャリパー:ホンダ純正
 ・ ブレーキパッド:ZONE 88B(前後共)
 ・ ブレーキフルード:ZONE ZF-031
 ・ ブレーキホース:ASM ステンレスメッシュブレーキホース


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2892


英国純正部品を使ってJAPAN MADE

柳本SUNが来るから晴れた。 2015/06/28(Sun) 13:01:16
150628 F695 DSC_4683.jpg


横浜は柳本SUNが来たから晴れました。今日はお待たせしていたミッション&デフオイル交換とコーナーウェイト測定です。作業待ちの間、Pro-BoltとかASM SREダンパーキットの話をして興味津々だったようですが、まずはリヤダンパーの仕様を0WAY(60万円)/2WAY(90万円)/3WAY(110万円)から選んで連絡下さい。着手します。


■独Castrol Syntax 75W-140  5,400円/L  * 2015年6月25日からの新価格
■コーナーウェイト測定  6,480円


【 コーナーウェイト測定データ GAS 4/5 】

◇ YANAGIMOTO-SUN.OUT 1140.0s

(左前)382.0 (右前)364.5  RIGHT:568s/48.6%
(左後)190.0 (右後)203.5  Front:746.5/65.5%


◇ YANAGIMOTO-SUN.ON 1211.5s(+71.5s)

(左前)408.0 (右前)370.0  RIGHT:586.5s/48.4%
(左後)215.5 (右後)216.5  Front:778.0s/64.2%


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2891


DUCATIもSACHS

たった1車種に16種類の摩材 2015/06/27(Sat) 16:52:32
150627 ASM R3 DSC_4663.jpg


サーキットスポーツ走行も視野に入れてブレーキ関係のチューニングをご相談いただき、アライメント調整と合わせて施工しました。ブレーキパッド・ブレーキホース・ブレーキフルードは、ASMで実績のある定番品を基準としてお薦めしています。装着して終わりではありません。今回のメニューを基準にパッドの摩材やフルードを変更してオーナーさんの好みに合わせるのがチューニングです。


ZONE 10F  18,360円 <税抜価格 17,000円/税額 1,360円>×前後
ASM ステンレスメッシュブレーキホース  32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円>
AP RACING R3  7,776円 <税抜価格 7,200円/税額 576円>  * 7/1からの2015年価格
■ホンダ純正 エアコンフィルター  3,391円
■アライメント調整  27,000円
■コーナーウェイト測定  6,480円


【 コーナーウェイト測定データ GAS 】

◇ Dr.OUT 1265.0s

(左前)339.0 (右前)291.5  Fr:630.5s/49.8%
(左後)292.0 (左後)342.5  Rr:634.5s/50.2%


◇ Dr.ON 1326.5s(+61.5s)

(左前)342.0 (右前)310.0  Fr:652.0s/49.2%
(左後)305.0 (左後)369.5  Rr:674.5s/50.8%


今まで掲載してきたS2000と比較して左右差が大きいのが気になったので車高を計測したところ、予想通りの車高配分になっていました。中古パーツで購入したサスペンションキットをそのまま装着しているため、前オーナーのS2000に合わせた寸法と、普通に装着したことによるブッシュのねじれが原因かもしれません。ASMでの再セットアップと1G締めをご検討下さい。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2890


もっといいものを手にするために、定番を見直す

EURJPY=X外国為替2015/06/25/10:40. EUR/JPY  138.733212 2015/06/25(Thu) 12:10:00
150625 Castrol DSC_4641.jpg



ASMメンテナンスキャンペーンY156開催前に届くはずだったり、ASMメンテナンスキャンペーンY156で予想以上に作業が入ったため追加注文していた独Castrolギヤオイルが入荷しました。値上がりして。


独Castrolのギヤオイル Syntrans/Syntaxは、ギヤオイル作りの難しさを知る人程分かる良い製品です。年間2万q、様々な気候や用途でミッションオイルオイルをテストしましたが、総合的にナンバーワンMTFはこの製品でした。ベースオイルにもこだわりイギリスとドイツから並行輸入しているため、為替状況で価格が変化したり、今回のように長期間欠品することがあるのが悩みの種なので、田中ミノルさんのBILLIONオイルラインナップの拡大を期待しています。


■独Castrol Syntrans 75W-90  5,400円/L  * 2015年7月1日からの新価格
■独Castrol Syntax 75W-140  5,400円/L  * 2015年6月25日からの新価格



150625 RE71R DSC_4652.jpg


千葉県からご来店いただき、継続車検と同時にASMメンテナンスキャンペーンY156を使用しての各種メンテナンス施工と、スポーツ走行するなら今のスペックを使いたいスポーツラジアルタイヤ『POTENZA RE-71R』を装着です。日本一安いタイヤ屋さんでも車検屋さんでもない、S2000のASMをご利用ありがとうございます。


■継続車検・24ヶ月法定点検  96,360円
POTENZA RE-71R  154,440円  * F:215/45-17 R:245/40-17
frixion ハイパールーブ165  3,456円/80g * ASMオーダー容量
SARD オイルフィルター  2,700円
■ホンダ純正 エアコンフィルター  3,391円
■アライメント調整  27,000円
■コーナーウェイト測定  6,480円


【 コーナーウェイト測定データ GAS 1/2 】

◇ Dr.OUT 1265.5s

(左前)318.0 (右前)307.5 Fr:625.5s/49.4%
(左後)313.5 (左後)326.5 Rr:640.0s/50.6%


◇ Dr.ON 1327.5s(+62s)

(左前)322.5 (右前)325.0  Fr:647.5s/48.8%
(左後)324.5 (左後)355.5  Rr:680.0s/51.2%


前輪ライドウェイトの左右バランスは絶妙で、ドライバーが1s太ったことが分かりました。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2889


Test BILLION OILS.


柳本SUNに伝えるための資料 2015/06/24(Wed) 15:25:48
150624 695 1 .jpg


一般的に性能が良いタイヤに履き替えようとしていた柳本SUNに、「長い自動車人生だから今この瞬間しか選択できないかもしれない製品を選ぶべきです」と提案したところ、POTENZA RE-71Rを履いてくれました。
最旬最良の選択です。このグリップを楽しむための提案を用意しました。


先日Jordan MUGEN HONDA Ferrariを自宅まで届けた時に気になった点を考慮しつつ、S2000やMINIのSREダンパーのセッティングを参考にして、フェラーリ用SREダンパーキットの検討をしてみました。パーチェ関連を外せば約10万円安くなります。


■ASM SREダンパーキット1+0 for Jordan MUGEN HONDA Ferrari  予定価格 73万円前後


<Front>

・倒立レーシングダンパー
・全長調整式
・減衰調整 1WAY(伸縮同時/フォーミュラ・ルノー タイプ)
・HYPERCOスプリング ID60
HYPERCOパーチェ
ニードルローラーベアリング
ASM PERCH60アダプター


<Rear>

・全長固定(スプリングシートで車高調整可)
・減衰調整 0WAY(減衰調整なし)
・倒立レーシングダンパー(正立を上下逆装着)
・ワンオフスプリング(低応力タイプ)

  

150624 695 2.jpg


リヤダンパーに別タンクを追加して、3WAY調整式にすることも可能です。パーチェ関連を外して2WAY調整式にすれば約25万円安くできます。今週末の作業時に詳しく説明させて下さい。


■ASM SREダンパーキット1+3 for Jordan MUGEN HONDA Ferrari  予定価格 112万円前後


<Front>

・倒立レーシングダンパー
・全長調整式
・減衰調整 1WAY(伸縮同時/フォーミュラ・ルノー タイプ))
・HYPERCOスプリング ID60
HYPERCOパーチェ
ニードルローラーベアリング
ASM PERCH60アダプター


<Rear>

・全長固定(スプリングシートで車高調整可)
・減衰調整 3WAY(縮み(低速)/縮み(高速)/伸び無段階調整)
・倒立レーシングダンパー(正立を上下逆装着)
・ワンオフスプリング(低応力タイプ)


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2888


DREXLER limited slip differential for MINI

デフ選びの決め手は、やはり品質。 2015/06/21(Sun) 14:12:11
150621 DREXLER DSC_4544.jpg



愛知県からご来店いただいたお客様のS2000に、ASM DREXLER LSDを日帰り装着しました。



これが新山下で時々話題になるオートバックスポイントアップカードです。


いつもありがとう、プラチナ○○○○○っ!


150621 KSYRU DSC_4536.jpg


  * ASMでのお支払いは、現金・各種クレジットカード・デビットカード・ローンが使えます。
  * ASMでは10年前から、オートバックスポイントアップカードを使えません。



これで、

・ASM SREダンパーキット3WAY(ASM2012年 12月
・ASM AP RACINGブレーキキット( SA浜松ASMフェア 2014年10月

と合わせて、新山下的三種の神器が揃いました。


イニシャルトルク(LSD内部のクラッチ板を押し付ける力)ゼロの低フリクションながら、タイムアタックでも有効な反応の良さと効きを両立したドイツ製LSDの魅力を引き出すために、抵抗を小さくするWPC処理したASMファイナルギヤセットも組み合わせてあります。『パワー』・『トラクション』は完成の一歩手前に到達しました。次は『エアロダイナミクス』を手に入れ、S2000をもっと楽しんで下さい。


150621 BACK DREXLER DSC_4550.jpg


ASM DREXLER LSD GT-13  496,800円 <税抜価格 460,000円/税額 36,800円>
ASM ファイナルギヤセット  100,440円 <税抜価格 93,000円/税額 7,440円>
■独Castrol Syntrax 75W-140  4,320円/L


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2887


技術が生み出す乗り心地

使い心地の良さでロングセラー 2015/06/20(Sat) 17:52:51
150620 S2000 GENROM DSC_4468.jpg


宇都宮からご来店になり、予約いただいていたAP1用GENROM ASM SPL.データを装着です。在庫ワンタイムROMがなくなったので、8月に開催するASM×RECARO×SACLAM×GENROMフェアでの作業枠2台で完売です。ご希望のお客様がいらっしゃいましたらSA富山南:椎名さんまでお問い合わせ下さい。


G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ(AP1)  194,400円  * ASM分完売しました
■アライメント調整  27,000円
■コーナーウェイト測定  6,480円


【 コーナーウェイト測定データ GAS 1/2 】

◇ Dr.OUT 1,222.0s

(左前)318.0 (右前)296.0  Fr:614.0s/50.2%
(左後)293.5 (左後)314.5  Rr:608.0s/49.8%


◇ Dr.ON 1,283.0s(+61.0s)

(左前)322.5 (右前)313.5  Fr:636.0s/49.6%
(左後)305.0 (左後)342.0  Rr:647.0s/50.4%



150620 Z33 saclam DSC_4455.jpg


昨日電話でSACLAM管試着をご予約されたお客様のZ33に試着用SACLAMサイレンサーキットを試着して、30分ほど自由に体感ドライブしてもらいました。もちろんそのままご成約です。参考までに、ASMエキゾーストマニホールド Z33-HR用の追加は工賃バンテージ込み388,800円です。


SACLAM Z33 SILENCER KIT  228,960円 <税抜価格 212,000円/税額 16,960円>


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2886


約束 〜 Buy a S2000 and come to ASM.〜

小さくたたんで大きく使える新作 2015/06/19(Fri) 13:41:07
150619 ECO SEV 2 DSC_4419.jpg




2008年10月に発売した『エコみたいなバッグ』が、パワーアップして再登場しました。




150619 ECO SEV 3 DSC_4423.jpg




Car Goods Magazine SEV特集号と並べてみました。


進化した新作は、なんとこんなに小さく折りたためるんです(笑)。




150619 ECO SEV 4 DSC_4420.jpg




持ち手部分と開口部のホックはビニールレザー製だから、水拭きで綺麗になります。偶然見つけたCar Goods

Magazine SEV特集号を10冊まとめ買いしても、この収納容量があるので問題ありません。




150619 ECO SEV 1 DSC_4416.jpg



■ASM エコみたいなバッグ  2,592円 <税抜価格 2,400円/税額 192円> 4色設定あり


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2885


おいしいピザが食べたい

86インテリアの足元に、見て、ふれて、装着する 2015/06/17(Wed) 13:37:59
150617 KARO 86BRZ DSC_4402.jpg


納車から3年経って、インテリアのリフレッシュとドレスアップを兼ねてASM仕様のKAROマットを装着です。元々はASM Blogに掲載している赤シザルをご検討されていましたが在庫がなく、落ち着いた色のシルバーシザルを提案してご選択いただきました。


単体で見るよりも実際に装着してみると印象が変わります。純正インテリアの赤Wステッチとも似合うし、想像以上の満足感ではないでしょうか。元レーシングドライバー・高橋社長のこだわりの『KARO』マットに、今年秋10周年を迎えるASMの代名詞『赤Wステッチ』を組み合わせたのがASM KAROマットです。


ASM KAROマット(86/BRZ)  42,120円 <税抜価格 39,000円/税額 3,120円>


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2884


まずは知っておきたい、KAROマットのイロハ

心躍るこだわりの1品を。 2015/06/16(Tue) 12:52:00
150616 SRE N DSC_4337.jpg


またまた新潟県からご来店になり、春にDREXLER LSDを装着してより高い回頭性と直進安定性を手に入れたばかりなのに、「わ」ナンバー松島号の罠にはまってASM SREダンパーキット3WAYを装着です。


スプリングの横力を吸収するパーチェ・回転方向の反力を吸収するニードルローラーベアリングを追加したフルスペック化は来年の楽しみだそうです。体の疲れを癒すために横浜みなとみらい万葉の湯にお出かけ中ですが、今頃お風呂の中で街を眺めながら考えているのはあのことかもしれません。ASMに戻ったら決断して、心身ともにスッキリして下さい。


150616 SRE DSC_4315.jpg


とりあえず、ありがとうございましたっ! * 12:52現在

【 コーナーウェイト測定データ GAS 1/3 】

◇ Dr.OUT 1,234.5s

(左前)323.5 (右前)292.0  Fr:615.5s/49.9%
(左後)295.5 (左後)323.5  Rr:619.0s/50.1%


◇ Dr.ON 1295.5s(+61.0s)

(左前)326.5 (右前)311.0  Fr:637.5s/49.2%
(左後)308.5 (左後)349.5  Rr:658.0s/50.8%


ASM SREダンパーキット3WAY IS-11+  1,296,000円 <税抜価格 1,200,000円/税額 96,000円>


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2883


秋の横浜の街をMINIに乗ってドライブしました

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